ГАИ и МТСБУ решили пометить владельцев полисов ОСАГО желтыми карточками на лобовом стекле. Всех, у кого не будет такого знака и, соответственно, страховки, ГАИ обещает останавливать и штрафовать. Знак с голограммой и индивидуальным номером уже разрабатывается. Осталось только согласовать его в Госфинуслуг и внести соответствующие изменения в Закон "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств".
В МТСБУ уверяют, что за три месяца все эти формальности удастся уладить. "Кроме этого, в закон внесут и другие изменения: будет подкорректирована система "бонус-малус", а также увеличен минимальный срок действия полиса для граждан-автовладельцев Украины до полугода", -- говорит помощник президента МТСБУ по связям с общественностью Антон Авдеев.
Как удалось узнать "Деньгам", страховщики пока воздерживаются от лоббирования повышения базового тарифа по ОСАГО (291,49 грн.) и увеличения размера штрафа за отсутствие страховки. Однако цены на рынке ОСАГО наверняка изменятся. После увеличения минимального срока полиса до 6 месяцев, стоимость страховки вырастет в 2--3 раза. Однако при штрафах в 8,5--17 грн. грядущее подорожание полисов выглядит не таким уж и опасным.
В МТСБУ уверяют, что за три месяца все эти формальности удастся уладить. "Кроме этого, в закон внесут и другие изменения: будет подкорректирована система "бонус-малус", а также увеличен минимальный срок действия полиса для граждан-автовладельцев Украины до полугода", -- говорит помощник президента МТСБУ по связям с общественностью Антон Авдеев.
Как удалось узнать "Деньгам", страховщики пока воздерживаются от лоббирования повышения базового тарифа по ОСАГО (291,49 грн.) и увеличения размера штрафа за отсутствие страховки. Однако цены на рынке ОСАГО наверняка изменятся. После увеличения минимального срока полиса до 6 месяцев, стоимость страховки вырастет в 2--3 раза. Однако при штрафах в 8,5--17 грн. грядущее подорожание полисов выглядит не таким уж и опасным.
