Думаем заранее
Купить билеты на самолет нетрудно. Их продажами занимаются авиакомпании, агенты и интернет-порталы. У каждого из продавцов имеются свои возможности привлечь клиента. Электронный дилер может предложить скидку до 30% за онлайн-покупку, авиакомпания -- предоставить акционный дисконт, агент по продажам (или турфима) -- помочь выбрать оптимальный маршрут.
Для покупки авиабилета по сниженной цене, независимо от того, кто продавец, первым делом необходимо выяснить дату вылета и срок пребывания в стране. Ведь время приобретения и бронирования билетов по льготным тарифам ограничено. К примеру, до конца марта билет во Франкфурт на первые числа мая можно было купить за $289, а с первого апреля его цена составляет уже $400.
Правило предварительного бронирования применятся потому, что недорогие билеты, как правило, граждане раскупают заранее. И если хочется сэкономить на приобретении проездных документов накануне отпускного периода и праздничных дней, то побеспокоиться стоит за два-три месяца до планируемой даты вылета.
Среди факторов, влияющих на стоимость билета -- срок пребывания в стране и день вылета. Дело в том, что некоторые авиакомпании предлагают льготные цены в определенные дни. Цена билета на рейс, скажем, по вторникам может быть на $100 ниже, чем на самолет, который вылетает в субботу. Кроме того, на стоимость билета влияет дата вылета обратно. Например, если намечено вернуться через три дня после прибытия в страну, то билеты в обе стороны могут быть на 30% дешевле, чем в том случае, если бы обратный рейс планировался на следующий день. Поэтому иногда намного выгоднее или перенести поездку, или оплатить лишнюю ночь в гостинице. Представители нескольких авиакомпаний рассказали "Деньгам", что наибольший поток пассажиров наблюдается в пятницу, воскресенье и понедельник. Как правило, на эти дни недорогих билетов практически не остается. Больше вероятность найти выгодное предложение среди недели.
При бронировании билета надо учесть, что некоторые классы предварительного заказа требуют от пассажира бронировать и выкупать авиабилеты за три недели до вылета. А еще следует помнить, что сдать или обменять недорогой билет довольно трудно (на внутриукраинских рейсах -- вообще невозможно). Документ на перелет в эконом-классе за $900 обменять или вернуть легко. А если цена билета в оба конца составляет, например, $400, то, как правило, сдать его за те же деньги или изменить дату вылета, не заплатив пени, невозможно.

Летаем дешево
Авиаперевозчики обычно планируют наполняемость рейсов загодя. И если показатели прогнозов оказываются меньшими, чем ожидалось, компания может провести акцию, чтобы полностью "загрузить" самолет. Спецпредложения обычно появляются в низкий сезон (февраль--апрель, октябрь--ноябрь), когда наполняемость рейсов невелика. Например, весной почти все авиакомпании предлагают скидки на полеты в Китай. А летом найти недорогой билет в направлении популярных морских курортов практически невозможно. Цены на авиабилеты по спецпредложению могут быть в два раза меньше самых низких тарифов высокого сезона.
При выборе билета важно обратить внимание на то, включен ли в его стоимость аэропортовый сбор. Каждый аэропорт имеет свою таксу, и иногда она меняется. Как рассказали "Деньгам" в "Международных авиалиниях Украины", при покупке билета в Европу стоит рассчитывать на сбор в среднем ?120. Кроме того, если пересадок по маршруту несколько, то и сборы платить приходится за каждый взлет-посадку. Поэтому цены билетов на некоторые маршруты с большим количеством пересадок, особенно если смена самолетов происходит в крупных европейских аэропортах, могут в итоге сравняться с не самыми дешевыми тарифами других авиакомпаний.
Часто полная стоимость всего перелета может намного уменьшиться, если воспользоваться услугами одной авиакомпании. К примеру, после того как появился прямой рейс из Киева в Дели, стоимость перелета со всеми сборами составила $700. Перелет в Дели через Москву обходится в $780. Похожая ситуация и с поездками в Европу. Путешествие с KLM во Франкфурт, затем в Нидерланды и Париж, с возвратом в Киев обойдется в $980. Если же в цепочке появится другой перевозчик, цена возрастет до $1200.
Планируя путешествие, важно следить за тем, чтобы маршрут посещения городов был приближен к прямой линии. Экономия в данном случае может оказаться очень существенной. Как рассказала "Деньгам" Елена, сотрудница одной из компаний сектора товаров широкого потребления, ее прошлогодняя поездка на майские праздники была запланирована еще зимой. Ближе к датам путешествия Елена начала искать способ сэкономить на перелете, поскольку это была одна из самых больших статей расходов. В представительстве одной из авиакомпаний насчитали около $2 тыс. за билет по маршруту из Киева в Испанию, затем во Францию, в Португалию и обратно домой. А в агентстве по продаже билетов Елене сообщили, что билет Киев--Мадрид--Париж--Лиссабон--Киев будет стоить $1300 и, увидев в таком маршруте очевидный крюк, предложили слегка изменить последовательность городов. То есть сначала полететь во Францию, потом в Испанию, в Португалию, а оттуда домой. Поскольку Париж и Мадрид находятся по пути в Лиссабон, маршрут вытянулся в прямую линию. Это помогло Елене сократить стоимость перелета до $1000.
Но нельзя уверенно сказать, что прямой рейс всегда выгоднее, чем с пересадками. В некоторых случаях операторы организовывают дозагрузку на транзитные рейсы, и появляется возможность купить недорогой билет. В частности, это касается зарубежных операторов. Собираясь в Лондон, можно отхватить авиабилетик на рейс Киев--Варшава--Лондон. Такой финт может быть выгодным в случае, если на рейс из Польши у оператора как раз недобор пассажиров. Тогда компания предоставляет существенные скидки, чтобы не потерять еще больше. Вот и выходит, что билет на прямой рейс в Лондон стоит около $600, а с пересадкой в Варшаве может обойтись в $400.
Ну, и еще следует интересоваться программами лояльности. Некоторые компании предлагают такие для постоянных клиентов. Например, можно купить десять билетов в разное время в любом направлении, а одиннадцатый получить бесплатно.

Дешевые крылья
В Европе существует немало малобюджетных авиалиний (low-cost), которые предлагают билеты по ?10. Столь низкие тарифы объясняются спецификой маркетинговой политики компаний. Такие операторы сводят к минимуму издержки на содержание. В их авиалайнерах обычно не предлагают бар с напитками и питание. Для внутриевропейских рейсов, продолжающихся, как правило, не более двух-трех часов, такая практика вполне оправдана. Компании low-cost продают более 90% билетов через Интернет, что позволяет им избавиться от кассовых издержек и выплат комиссионных агентствам.
Как рассказал "Деньгам" Виталий, сотрудник одного из банков, во время пребывания в Германии он вместе с женой решил слетать на пару дней в Париж, а затем на день в Барселону. Они не захотели ехать поездом и воспользовались услугами low-cost перевозчика. Заказав билет через Интернет, Виталий заплатил всего $70. Если бы он летел не с "бюджетным" перевозчиком, а с обыкновенной авиакомпанией, то стоимость перелета Франкфурт--Париж--Барселона--Франкфурт обошлась бы минимум в $500.
Правда, у недорогих компаний есть и свои недостатки: нельзя сдавать приобретенные у них билеты и изменять дату вылета, не предусмотрена перевозка багажа тяжелее ручной клади. Компании low-cost, как правило, не пользуются услугами центральных аэропортов. Кроме того, время рейсов у них не самое подходящее. И если обычные авиакомпании предоставляют удобные стыковки в рамках своей международной маршрутной сети, то дискаунтеры ориентированы на полеты только между двумя пунктами. Однако цена билета вполне компенсирует все недостатки.
Для того чтобы купить билет на low-cost из Украины, вполне достаточно зайти на сайт нужной компании, оформить бронь и расплатиться кредитной карточкой. При этом нужно помнить, что такими картами, как Maestro или Visa Electron, расплатиться нельзя. Чтобы оплатить билет понадобится Classic или Gold -- более дорогие в изготовлении и обслуживании карточки.
Купить билет можно также через турфирмы, которые знают практически все low-cost в Европе и могут посодействовать в подборе выгодного варианта. Кроме того, при бронировании билета сотрудник туркомпаниии поможет учесть все предлагаемые на выбор параметры. Комиссия таких компаний, как правило, невелика -- от 10% стоимости билета. Отметим, что на руки будет выдан не привычный красочный билет, а распечатка с информацией о рейсе. Это еще один способ удешевить услугу для пассажира.

Через посредника
Средние цены у авиакомпаний, агентов по продажам и туроператоров приблизительно одинаковы, отличаются в основном классы бронирования. Преимущество оператора, работающего с разными авиакомпаниями, заключается в том, что он может подобрать более гибкий тарифный план с учетом всех предложений на рынке. Если же обращаться в представительство авиакомпании, то там, как правило, предлагают билеты только на свои рейсы. Но иногда случается, что в данный момент все дешевые билеты в одной компании раскуплены, а у конкурирующего оператора самолет загружен только наполовину, и он, наоборот, предлагает скидки. В любом случае, комиссия посредника в среднем составляет 10--15% от стоимости билета.
Существуют направления, на которых авиакомпании не устанавливают свои цены, и туроператоры формируют их самостоятельно. В первую очередь это касается чартерных перевозок в курортные города. Обычно турфирмы вместе с билетом предлагают полный комплекс услуг: гостиница, трансфер и прочее. К примеру, самостоятельная поездка в Турцию обойдется существенно дороже, чем через туристическую компанию, которая выкупила чартерные рейсы в этом направлении. У Натальи, сотрудницы одного из операторов мобильной связи, были не слишком приятные воспоминания о поездке с туроператором, она приняла решение поехать в Турцию самостоятельно. Но отказалась от этой идеи очень быстро: авиаперелет Киев--Анталия--Киев у Turkish Airlines 1 июня туда, а 8 июня обратно стоил $1 тыс., за эту же сумму ей предлагали тур, в который входил не только перелет, но и поселение в одной из лучших пятизвездочных гостиниц на первой линии.
Сэкономить на покупке билета можно, и используя электронные системы бронирования. Для этого достаточно зайти на электронный портал по продаже билетов, оформить и оплатить заявку. В некоторых случаях экономия может достигать 30%. Такое уменьшение цены обусловлено тем, что пассажир получает не печатный вариант билета, а его электронную версию, в которой указаны детали рейса. При посадке достаточно предъявить паспорт и распечатку формата А4 с описанием рейса -- и пассажиру выдадут посадочный талон. Правда, таковой не является документом строгой отчетности. И если поездка была рабочей, то бухгалтерия имеет полное право отказаться возмещать цену билета.

Стоит запомнить
Авиакомпании живут в условиях жесткой конкуренции и поэтому часто меняют тарифы. Причем, как правило, не уведомляя агентства и пассажиров заранее. И если билет куплен до распродажи по спецпредложению, авиакомпания не позволит пассажиру поменять его на другой, более дешевый. С другой стороны, тарифы могут быть в любой момент повышены. Поэтому о стоимости билета с уверенностью можно говорить только после его оплаты. Часто бывает так, что цена, которую оператор предлагает сегодня, может быть недействительной уже завтра.
А еще у авиакомпаний есть специальные тарифы для детей, молодежи и пенсионеров. Например, одна знакомая автору любительница дальних стран Юлия как-то собралась съездить в Аргентину. Первоначально девушке предложили билет за $1500, но в результате длительный поисков акционных тарифов у разных авиакомпаний ей удалось найти билет за $900. Все потому, что Юлии еще нет 26 лет, и для нее смогли найти билет по сниженному молодежному тарифу у не слишком дорогой компании. Однако некоторые авиакомпании считают, что период молодости заканчивается в 24 года. Таким образом, тем, кто старше, купить билет со скидкой уже не удастся. Обычно оператор при бронировании интересуется возрастом клиента, и если он попадает в категорию льготников, его сразу извещают о дисконте.

Полезно знать
На билете класс бронирования обозначается одной буквой в поле, которое называется "CL". Эконом-класс могут обозначать буквы Y, B, H, K, M, N, Q, L, T, V, W и так далее, бизнес-класс -- J, C и D, а первый -- P, F или А. В классах бронирования может быть несколько внутренних категорий, у которых возможны свои собственные правила и цена.
На рынке авиаперевозок существуют три основных класса обслуживания: First -- самый дорогой и комфортный, Business -- средний по удобству и Econom -- самый дешевый. Основная разница между классами состоит в уровне обслуживания, комфортности и, конечно же, цене.

Виды дисконтнных тарифов
1. Детские тарифы бывают двух типов -- в зависимости от возраста ребенка. Ребенку до двух лет предоставляются скидки до 90% от полного билета без предоставления отдельного места, а детям от двух до 12 лет -- от 33% до 55% с предоставлением места.
2. Молодежными тарифами обычно могут воспользоваться пассажиры до 26 лет. Билеты по молодежному тарифу действительны до 12 месяцев.
3. Пенсионные тарифы доступны пассажирам от 55 лет (в зависимости от авиакомпании). Скидка может варьироваться от 15% до 30%.
4. Семейные тарифы предоставляются не всегда и не часто. Возможна скидка в 50% от стоимости полного билета.
5. Групповые тарифы предоставляются группам от 6 до 15 человек в зависимости от направления.

Почем добраться в миллионники?

Стоимость билетов на самолет, автобус и поезд из Киева в города миллионники, грн.

Где еще почитать
об авиакомпаниях low-cost:
www.go2travel.ru
www.low-cost-airline-guide.com
он-лайн бронирование авиабилетов:
www.kiyavia.com
www.pilot.ua
www.altis.kiev.ua
www.aviakassa.net