Самый простой способ "спихнуть" подержанный автомобиль -- продать его салону в зачет стоимости новой машины по схеме trade-in. Тогда из суммы, которую надо заплатить за новое авто, будет вычтена цена старого "коня" (который, вроде бы, борозды не портит, но лучше пусть это проверяет кто-то другой:)).
Можно, конечно, действовать и самостоятельно. Но в этом случае иногда появляются неожиданные сложности. Например, специалист по PR Ольга решила продать свой автомобиль самостоятельно, дала объявление в специализированное издание, параллельно заказала в автосалоне новую машинку и внесла за нее задаток. Срок поставки машины по договору составлял один месяц, и дилер свои обязательства выполнил. Но возникла проблема -- Ольга не успела вовремя избавиться от своего подержанного авто. Тогда автолюбительница приняла действительно парадоксальное решение: взять в банке кредит с тем, чтобы погасить его после продажи старой машины. В результате она потеряла более $3 тыс. и очень много личного времени -- старую машину продала только через три месяца, а кроме того, заплатила банку немалый штраф за досрочное погашение кредита (дело было два года назад). Trade-in, ей-богу, проще.
Обмен без обмана
Чтобы воспользоваться схемой trade-in, необходимо "пригнать" надоевшее авто в салон со всеми документами и ключами и при содействии менеджера по trade-in провести диагностику технического состояния машины на специальном оборудовании. После этого менеджер объявит цену (которая будет в среднем на 10--15% ниже рыночной), и автовладелец сможет решить -- отдавать машину или нет. Если продавать авто не захочется, придется оплатить стоимость диагностики (150--350 грн. в зависимости от выбранного автосалона). Если же машину решено будет продавать, стоимость диагностики будет вычтена из конечной суммы. Продавая автомобиль по trade-in, непременно следует добиваться от автосалона скидки на новый автомобиль.
Раньше автосалоны принимали по этой схеме автомобили только той марки, которую они официально представляют. Однако сейчас большинство салонов принимают машины вне зависимости от марки, года выпуска, технического состояния, места приобретения. Эти факторы влияют только на величину суммы, в которую дилер оценит принимаемый автомобиль. Основные плюсы программы trade-in -- экономия времени и гарантия безопасности сделки. Ведь все затраты по продаже и оформлению автомобиля берет на себя дилер (а точнее, удерживает из стоимости старой машины, принятой в зачет стоимости новой).
Не всегда есть гарантия того, что продажа старого автомобиля и покупка нового произойдет в один и тот же день. Однако если торговцу вежливо, но непрозрачно намекнуть, что все должно быть сделано БЫСТРО, то, скорее всего, так оно и будет. Однако процедура может быть заметно затянута благодаря вмешательству финансовых учреждений.
Перед тем как окончательно решить продавать машину по trade-in, следует ответить себе на вопрос "Что важнее: собственное время и нервы либо 10--15% стоимости машины?". И если важнее все-таки время, то ехать в автосалон.
Также благодаря trade-in существует возможность приобрести автомобиль в кредит. "Вы можете совместить trade-in и покупку в кредит. Это позволяет пересесть на новый автомобиль практически без затрат, поскольку первым взносом станет ваше старое авто. Мы принимаем на обмен все автомобили практически без ограничений по году выпуска, пробегу и состоянию", -- рассказывает менеджер по продажам trade-in "Атлант-М Днипровська набережна" (ранее "Автохаус Киев", официального дилера VW в Украине) Олег Бибик.
Где еще почитать
об услуге trade-in:
www.autoconsulting.com.ua
www.autoonline.com.ua
www.autoua.com
