Концепция поменялась
Что общего между Lanos M и Hyundai Genus? Оба они есть пока только в концепции. Увидеть их можно было на 15-й юбилейной выставке <<Киевский автосалон SIA 2007>>, которая прошла 23--27 мая в жарком Киеве.
Крупные (и не очень) операторы авторынка показывали на ней новинки, высокотехнологичные разработки и даже приподнимали завесу будущего -- чтобы продемонстрировать, какими очень скоро станут автомобили. Примерно половина экспонентов -- предприятия крупнейшей украинской корпорации <<УкрАвто>>.
Среди <<гвоздей>> программы -- презентация концепта Lanos M. Запорожский автомобильный завод явил миру рестайлинговую модель популярного авто.
Даже при хорошем зрении и с расстояния 20 м трудно было углядеть недостатки: ярко-синяя машина очень эффектна и футуристична -- узкие раскосые фары, светодиодная оптика, радиаторная решетка а-ля японский спортивный концепт-кар (правда, десятилетней давности). Надпись на номере -- Lanos M -- даже немного удивляла. А вот вблизи, особенно сбоку, легко <<читались>> знакомые пропорции одного из самых распространенных в Украине автомобилей. К сожалению, посидеть в машине будущего не разрешали. В серию ее обещают запустить в 2009-м и цену пока не сложили, но желающим купить это чудо предположительно придется готовить сумму примерно в $12 тыс.
Еще одна машина, в которую не пускали посетителей -- концепт-кар Hyundai Genus. В Киев этот роскошный подчеркнуто спортивный кроссовер стоимостью ?2млн. приехал прямиком из дизайн-ателье. Правда, это не розничная цена -- семь цифр на ценнике для того, чтобы посетители прониклись значимостью происходящего. И они таки прониклись -- остальные экспоненты стенда Hyundai не получили должного внимания, поскольку взоры посетителей приковывал к себе золотой красавец. Хотя посмотреть было на что (см. фото).
Ближе к телу
Остальные участники выставки воспользовались случаем, чтобы показать свои серийные машины. Например, официальный импортер китайских автомобилей Chery компания <<Си Эй Автомотив>> (входит в состав <<УкрАвто>>) представила сразу семь моделей, часть из которых уже продаются, остальные только планируется запустить в продажу. На презентации присутствовал президент Chery (Китай) Ин Тонг Яао, а само событие было главным образом направлено на преодоление стереотипа <<китайское -- значит некачественное>>.
<<УкрАвто>> представила также стенды Mercedes, Jeep, Dodge, Cadillac и Opel. Mercedes продолжает показывать автомобили, выполненные в новом фирменном стиле этого престижного бренда. Jeep надеется привлечь к себе симпатии небедной части украинцев, любящих внедорожники. Для чего, однако, мало просто быть родоначальником класса, нужно еще и машинки хорошие предлагать, что и пытаются делать американцы.
Еще одни янки -- Dodge -- предлагают машинки финансово попроще, но очень эмоциональные и с индивидуальным стилем. На стенде Opel красовалась линейка <<заряженных>> OPC (Opel Performance Centre) и новая кроха Corsa.
Увы, презентация Kia Ceed's прошла в Киеве с опозданием, однако машина от этого хуже не стала -- компактные хэтчбэки пользуются популярностью благодаря прекрасному сочетанию цена/качество.
Практичных автолюбителей также наверняка заинтересует новый Renault Scenic Conquest. Автомобиль создан на базе MPV Scenic, но по сравнению с оригиналом у него увеличился дорожный просвет, а благодаря стилизованному <<внедорожному>> обвесу он и вовсе стала похожа на легкий кроссовер.
Идея <<оCROSSить>> легковушки не нова -- ее воплощают очень многие производители. Тюнингованная Hyundai Getz Cross 1,6 MT -- еще одна вариация на тему <<на малолитражке, да по бездорожью>>. Проверить, насколько внешний обвес и приставка в названии модели повышают показатели проходимости автомобиля, на выставке не удалось.
Стенд Lada Priora остался практически без внимания, хотя автомобили группы ВАЗ стабильно пользуются в Украине высоким спросом. Но если учесть, что цена на Lada Priora установлена такая же, как и на Lanos M, -- $12 тыс., ей придется немало потрудиться, чтобы привлечь покупателя. Правда у этой машины есть главное конкурентное преимущество: Lanos M только будет, а Priora уже есть.
