Автобусы, которые будут экспортироваться в Российскую
Федерацию, построены на агрегатной базе Hyundai и выпускаются с начала 2011
года.
В настоящее время на территории России Богдан сертифицировал
автобус А 201 с двигателем Евро-4. При этом автоконцерн планирует к концу года поставить
на российский рынок до 1 тыс автобусов, сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей
Красуля.
По его словам, промо-цена автобуса на российском рынке в
феврале будет составлять 1,79 млн руб. ($58,3 тыс), что является
"достаточно интересным предложением" для российского рынка. "Начав
выпуск автобусов А 201 в прошлом году, мы тем самым вернулись в малый класс
автобусов, а получив одобрение этого транспортного средства в РФ, мы
возвращаемся к экспортной программе", - подчеркнул Красуля.
Экспортируемый автобус Богдан А201 - совместная разработка
корейских и украинских специалистов. Транспортное средство имеет несущий кузов
(более долговечный и надежный по сравнению с рамной конструкцией) и
пассажировместимость , рассчитанную на 48 человек (в том числе 24 сидячих
мест).
При этом среди автобусов малого класса А201 обладает таким конкурентным
преимуществом, как меньший расход топлива с учетом меньшего объема двигателя
при идентичной с другими авто мощности.
Красуля также отметил известность бренда Богдан на
российском рынке, который является ключевым для корпорации. В общем объеме украинского
экспорта автобусов на долю РФ Богданом поставлялось 50%.
Hyundai Motor Company
сотрудничает с корпорацией более 10 лет.
Напомним, недавно сообщалось о намерении корпорации
приступить к выпуску трамваев для Украины.
В
настоящее время корпорация Богдан объединяет активы по производству легковых
автомобилей мощностью 120-150 тыс. ед. (Lada, Hyundai и автомобили под
собственным брендом) в Черкассах, а также автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью
6 тыс. в год.
Источник:
Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net