"Ночныепоезда начали отменять еще в октябре, никакого отношения к Hyundai они неимеют, потому что за первые 4 часа продаж на них было продано 2,4 тысячибилетов", - сказал он.
При этомчиновник заверил, что цена на новые скоростные поезда соответствует обещанной.
Крометого, сообщил Колесников, при нынешних железнодорожных перевозках государствовозмещает пассажиру при покупке билета 50-70% его реальной стоимости, поэтомуподнимать цены на билеты нерентабельно.
"Подниматьстоимость билетов неоправданно, потому что тогда надо будет значительноподнимать", - сказал, в частности, он.
Пословам Колесникова, 95% вагонов в Украине были введены в эксплуатацию еще вовремена СССР, из 7 тысяч вагонов только 200 оборудованы вакуумными туалетами,остальные 6,8 тысяч, по словам министра, через 4-5 лет нужно будет списать.
При этомон подчеркнул, что новые вагоны такого класса обойдутся в 2 млн евро. Колесниковдобавил, что критика расписания Hyundai не оправдана, со временем они смогутходить не только днем, но и ночью.
Министрдобавил также, что в связи с этим ведутся переговоры с местными властями, чтобыони обеспечили необходимую инфраструктуру для принятия пассажиров, которыебудут прибывать поздно вечером или рано утром.
Как сообщалось,Колесников не считает чрезмерно высокой стоимость проезда в скоростныхэлектропоездах Украинского экспресса. При этом Укрзалізниця прогнозирует, чтокурсирование поездов Hyundai начнется с введением графика движения поездовна 2012-2013 годы, которое произойдет 27 мая.Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net