Работы по подготовке путевого хозяйства планируется завершить до 25 мая. Обэтом сообщил начальник Главного управления путевого хозяйства Государственнойадминистрации железнодорожного транспорта Украины Евгений Юрковский.

Юрковський сообщил, что при подготовке путей направлении ускоренного движениябыли внедрены новые технологии, позволяющие повысить скорость движения постанциям до 140 км в час. В частности, на 49 станциях было установлено 465комплектов стрелочных переводов проекта Дн345, позволяющие повысить скоростьдвижения поездов по станции до 140 км / час.Бесстыковые пути для создания так называемого "бархатного пути" обустроены надлине 1,7 тыс. км.Кроме того, для ликвидации барьерных мест по реализации скорости движения быливыполнены работы по переустройству земельного полотна на четырех кривыхучастках.В частности, для увеличения скорости движения поездов с 45 км / час. до100 км / час. на перегоне Пост 6 км - Кривой Торец был построен новыймост, а на 85 км перегона Красноград-Балки для увеличения скорости движенияпоездов со 100 км / час. до 160 км / час. было выполненопереустройство земляного полотна с отсыпкой насыпи на 70 см."В результате выполненных работ ликвидировано кривые участки, которые былибарьерным местом для реализации скорости движения поездов", - отметил Юрковський.Работы, которые были выполнены путевым хозяйством Укрзалізниці, позволяют новомуподвижному составу на 779 км пути курсировать со скоростью до 160 км в час, на385 км пути - до 140 км в час, на 428 км - до 120 км в час.Общая эксплуатационная длина скоростного пассажирского коридораЛьвов-Киев-Харьков-Донецк составляет 1307 км, развернутая (с учетом станций,вторых путей и т.д.) - 2227 км.На украинских железных дорогах преобладают кривые среднего радиуса до 1 тыс.метров, тогда как приспособить пути к ускоренного движения позволяют лишькривые радиусом более 1200 метров. В результате на каждой кривой машинистдолжен снижать скорость с 160 км / час. до 80 км / час.Стоимость выпрямления кривой с радиусом от 400 до 800 метров составляет около20 млн грн.Средняя маршрутная скорость скоростного поезда Hyundai в новом графикедвижения, который вводится с 27 мая 2012 года, составит около 100 км в час.Как сообщал ранее министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, внедритьскоростное движение поездов в Украине планируют 20 мая.Также с 27 мая Укрзализныця сократит количество прямых ночных поездов из Киевав Харьков и Львов в пользу дневных скоростных поездов Hyundai.

Как сообщалось, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины завершает подготовку железнодорожного полотна к внедрению скоростного движения пассажирских поездов между городами, которые будут принимать Евро-2012 - Львов, Киев, Харьков, Донецк.



Источник: УНИАН