Как пишет газета The Wall Street Journal, чтобы реализовать эти планы, ониинвестируют в Saab 20 млрд китайских юаней ($3,14 млрд) в следующие 5-6 лет исократят расходы компании на 1 млрд шведских крон ($156,7 млн).Как сообщил главный исполнительныйдиректор Pang Da Пан Циньхуа, 5,5 млрд юаней будет инвестировано в 2012-2013годах.Китайские компании подписали свладельцем Saab - нидерландской Swedish Automobile NV - договор о намерениикупить автопроизводителя за 100 млн евро, действующий до 15 ноября. Уже вследующем году они рассчитывают продать 35-55 тыс. автомобилей Saab ипостепенно увеличить продажи до 185-205 тыс. к 2016 году, что примерно на 50%выше объемов, продававшихся компанией в ее лучшие годы, пришедшиеся на середину2000-х.В этом году компания столкнулась ссущественной нехваткой ликвидности, когда ее продажи оказались более слабыми,чем ожидалось. Это заставило автопроизводителя прекратить производство,отложить выплату зарплат и в конечном итоге направить в суд заявление обанкротстве.Pang Da и Youngman подготовилидолгосрочную стратегию развития Saab: компании планируют частично перевестисборочные предприятия автопроизводителя в Китай и использовать дистрибьюторскуюсеть Pang Da для продажи автомобилей Saab на рынке КНР.Они направят 5,5 млрд юаней (610 млневро) на то, чтобы возобновить работу предприятий Saab, урегулировать долговыеобязательства автопроизводителя и финансировать его операции в 2012-2013 гг.,сообщила Swedish Automobile.Кроме того, китайские компаниинамерены финансировать развитие новых моделей Saab, а также созданиепредприятий в КНР.Напомним, в сентябре Swedish Automobile попросила суд защитить ее от кредиторов, назвав это решение необходимым для того, чтобы "обеспечить стабильность в краткосрочной перспективе параллельно с привлечением дополнительного финансирования". Saab планировал представить кредиторам план реорганизации компании в течение трех недель.