Вопреки общему росту экономики иналоговых платежей, в I квартале Государственная налоговая служба (ГНС) столкнулась с увеличением на 22% убытков предприятий – до 129 млрд гривен. Налоговики объясняют ситуацию тем, что плательщикам разрешено было включить в валовые расходы I квартала убытки прошлых лет, и прогнозируют их погашение в ближайшее время. Впрочем, участники рынка объясняют убытки принятием Налогового кодекса и ожидают ухудшения финансовых показателей ключевых отраслей.

Как сообщили изданию КоммерсантЪ -Украина в ГНС, в поданных плательщиками декларациях по налогу на прибыль за I квартал начисления составили 12,2 млрд гривен, что вдвое превышает показатель начала прошлого года (+5,86 млрд гривен). В итоге к 25 мая ГНС на 1,5% перевыполнила плановую задачу Минфина (8,98 млрд гривен), сообщили Ъ в департаменте администрирования налога на прибыль и других налогов и сборов ГНС. Наряду с ростом уплаченного налога, более чем на 4,3 тыс. увеличилось количество убыточных предприятий, которое достигло 8,7 тыс. Их убытки выросли на 22% – co 105,6 млрд гривен до 128,6 млрд грн. Среднее значение налоговых убытков на одного плательщика сократилось до 14,7 млн гривен по сравнению с прошлогодними 24 млн грн. За весь 2010 год предприятия задекларировали убытков на общую сумму 42 млрд грн (см. Ъ от 25 февраля).

Резкий рост убытков в первые три месяца в ГНС объясняют тем, что ст. 6 закона "О налогообложении прибыли предприятий" позволяет плательщикам, получившим отрицательное значение прибыли в течение года, включать его в валовые расходы I квартала. "Так будет тянуться до конца года – сформируется убыток и опять перенесется на следующий год, и так до полного погашения",– сказал источник Ъ в ГНС. В III-IV кварталах 2010 года действовал запрет на включение 80% убытков в валовые расходы. В 2011 году ограничение было снято. "И среди убыточных компаний есть экономически активные, и нам было бы проще выходить на проверки не раз в 3 года, а хотя бы ежегодно",– говорит налоговик. По данным ГНС, наибольшие убытки показали транспортная отрасль, оптовая торговля, розничная торговля бытовыми товарами, строительство, аграрный сектор в части выращивания зерновых и технических культур.

Эксперты сомневаются в улучшении показателей этих отраслей. Президент Ассоциации международных автоперевозчиков Леонид Костюченко прогнозирует, что выход отрасли в плюс не предвидится, во всяком случае до конца года. "Мы практически банкроты, но улучшить ситуацию поможет пересмотр фрахтовой политики",– считает он. Господин Костюченко отмечает, что значительный удар по автоперевозчикам наносят растущие цены на топливо – в себестоимости перевозок оно занимает 45-48%. По словам генерального директора Ассоциации предприятий бытовой техники и электроники Олега Иванова, состояние розничного рынка бытовой техники зависит от успешности реструктуризации долговых обязательств компаний перед банками.

По мнению президента ассоциации "Украинский клуб аграрного бизнеса" Алекса Лисситсы, в этом секторе не стоит ожидать улучшения показателей. "Финотчетность I квартала никогда не являлась показательной для сельхозпроизводителей, поскольку этот период связан с серьезными затратами на покупку удобрений, топлива, семян. Вместе с тем убытки аграриев связаны непосредственно с ростом цен на эти товары, что увеличило себестоимость продукции на 40%",– отмечает он. Господин Лисситса прогнозирует, что со вступлением в силу с 1 июня нормы Налогового кодекса о невозмещении зернотрейдерам НДС ситуация в отрасли ухудшится: "Отсутствие возврата НДС приведет к уходу с рынка мелких и средних фермеров. Выживут сельхозпроизводители, у которых есть мощности по хранению зерна, но до января-февраля продавать его будет невыгодно".

По материалам Коммерсант-Украина