Кроме серьезного обновления подвижного состава, открытия около десяти новых, а также ремонта всех старых станций, одним из приоритетов развития подземки до 2012 года станет компьютеризация метро. В частности, по словам Мирошникова, за эти годы подземку опутают целой сетью видеокамер, которые позволят в онлайн-режиме оценивать ситуацию на станциях, в вагонах и в тоннелях.
- В первую очередь видеонаблюдение будет установлено на всех станциях, - рассказал начальник метро. - Второй модуль - видеонаблюдение в вагонах. Это позволит мониторить ситуацию и в них.
Также планируют усовершенствовать систему охраны и пожарной сигнализации подземки. Мало того, станции оборудуют кнопками экстренного вызова и связи. Сейчас такие приборы установлены лишь в вагонах - по ним пассажир может связаться с машинистом.
Мирошников также рассказал о планах внедрения системы контроля над целостностью тоннелей. Однако, по его словам, это уже второстепенная задача.
- Все это планируется реализовать до 2012 года, - говорит начальник метро. - Сама концепция уже разработана, однако мы сейчас решаем вопрос по финансированию. Ориентировочная стоимость работ - около 300 миллионов гривен. Мы предлагаем, чтобы этот проект был включен в перечень мероприятий по подготовке к Евро-2012, поскольку он вполне вписывается в программу повышения безопасности перевозок, а это одно из приоритетных направлений в рамках подготовки к Евро-2012.
По материалам «КП в Украине»
Стоимость проезда в киевском метро нужно повысить втрое – Мирошников – 22.01.2008
Работа “пушеров” в метро оказалась эффективной – 25.01.2008
"Киевский метрополитен" просит пассажиров не пользоваться по утрам метро без необходимости – 12.12.2007