Покупаем автомобиль 2012 года

Украинцы разбогатели и кинулись скупать машины? Нет, конечно. Хотя в апреле было продано без малого 25 тыс. автомобилей, в мае продажи рухнули почти вдвое, а всего за январь-май салоны продали более 80 тыс. авто сообщает журнал Деньги.

По мнению аналитиков холдинга «Атлант-М», апрельский ажиотаж – результат введения спецпошлин на импортные авто. Покупатели очень спешили купить автомобили по старым ценам. Приобретали машины и многие крупные корпоративные клиенты. В результате достигнутый объем апрельских продаж – самый высокий месячный показатель за весь период после декабря 2008 года. Но май под ажиотажем подвел черту. «В июне-июле рынок существенно сократится и вернется к своему «сонному» состоянию. Небольшого оживления можно ожидать только к середине осени», – считает директор Отделения стратегического развития «Атлант-М» Алексей Терещенко.

Почему мы так много пишем об апрельском автобуме? Да потому, что покупатель явно дал понять – деньги у него найдутся, если у автосалона найдется толковое предложение.

А вот с предложениями нынче невесело: пошлины взвинтили цены на «иностранцев». В зависимости от модели, импортные автомобили подорожали от 0,8–1 тыс. грн. до 20–30 тыс. грн. и выше.

Впервые за последние несколько лет в салонах появились очереди на автомобили. «Если сегодня закажите Renault Logan, сможете забрать авто к концу лета», – рассказал «Деньгам» продавец столичного автосалона Геннадий Якимов. При этом некоторые автодилеры вообще прекращают поставки авто в Украину. Например, в автосалонах Honda потенциальным покупателям сообщают, что моделей Honda Civic в базовой комплектации нет и не будет. Главная причина – импортер еще не решил, будет ли их вообще завозить в Украину после введения спецпошлин.

Кстати, из украинских автосалонов исчезают автомобили с бензиновыми двигателями, зато все шире линейка дизелей. Причина проста: спецпошлины не распространяются на машины с дизельным мотором. И хотя сами по себе дизельные версии отнюдь не дешевы, на фоне дорожающих новых бензиновых иномарок и они также становятся дороже.

Неким ценовым оазисом остаются модели 2012 года выпуска – мы решили выяснить, из чего можно выбрать нынче бережливому покупателю.

В стиле города

Сегодня в автосалонах все еще можно найти автомобили А и В-класса 2012 модельного года. Богатый выбор Chevrolet. Сегодня в салонах этого бренда продолжают распродавать запасы Aveo (от 124,7 тыс. грн.) Если покупать автомобиль предыдущего года выпуска, можно сэкономить 10 тыс. грн., можно выбрать цвет по своему усмотрению – ограничений нет.

А дилеры Kia еще не продали свои прошлогодние Venga (166,4 тыс. грн.) в максимальной комплектации. На складах автодилера сейчас еще стоят машины в сером, черном, серебристом и золотистом цветах. Правда, сэкономить на годе выпуска получится всего 2 тыс. грн.

Бюджетника Hyundai Accent в прошлогодней версии уже не сыщешь, зато на складах еще есть Hyundai i20 (от 142,1 тыс. грн.). Однако выбор небогат: несколько машин в зеленом цвете и одна в красном. Все «остатки» оснащены коробкой «автомат» и 128-сильным бензиновым мотором объемом .

Существенно сэкономить можно, купив прошлогодний компактвэн Skoda Roomster (143,2 тыс. грн.). В Украине остался всего-навсего один такой автомобиль в шоколадном цвете с 1,4-литровым двигателем и механической КПП. Авто дешевле своих собратьев 2013 года выпуска на целых 9 тыс. грн. А вот на покупке Skoda Fabia 2012 года не сэкономишь – цены на нее такие же, как и на свежесобранные в 2013 году автомобили.

Популярных Renault Logan и KIA Picanto в автосалонах нет в помине – даже моделей 2013 года выпуска. Чтобы их получить, нужно записаться в очередь и ждать поставки в среднем 2–3 месяца. Привезенные авто дороже своих предшественников 2012 года где-то на 8–10 тыс. грн.

Дефицитные умницы

Самый скудный выбор моделей 2012 года – в классе С и D. Бюджетник, который сегодня есть в наличии в автосалонах, – Chevrolet Lacetti (от 116,9 тыс. грн.), оснащенный мотором объемом мощностью 106 «лошадей».

Есть из чего выбрать поклонникам Kia. Сегодня на складах остались прошлогодние Cerato (от 165,7 тыс. грн.). Выбор цветов, правда, скромен: черный, серый, серебристый. При этом на «возрасте» Cerato можно сэкономить 35 тыс. грн.

А в салонах Ford осталось всего несколько машин Focus (157 тыс. грн.) в серебристом цвете, и то благодаря тому, что машины оснащены не слишком популярной «механикой». Дополнительной мотивацией для покупки таких машин может стать экономия в сумме 14 тыс. грн.

Также можно найти в салонах прошлогодний Mitsubishi Lancer (от 153,4 тыс. грн). Сейчас салоны готовы предложить покупателям эту модель в белом, черном и красном цвете с двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач. Модели 2013 года дороже на 3 тыс. грн.

На этом выбор из 2012 модельного ряда в гольф-классе в украинских автосалонах заканчивается. Volkswagen, Toyota, Citroen, Nissan все прошлогодние авто уже распродали. Впрочем, сегодня у дилеров действует несколько интересных акционных предложений. Например, Volkswagen уже третий месяц подряд предлагает скидку в размере 5% (16 тыс. грн.) от завода-производителя на новые модели Passat. При этом продавцы в салонах активно рекомендуют отдавать предпочтение дизельным версиям модели. «Двухлитровый Passat с коробкой «автомат» и дизельным мотором сейчас стоит 37,8 тыс. долл., а цена бензинового Passat с двигателем – 39,3 тыс. долл. То же касается и Tiguan: 2-литровый дизель стоит 39,5 тыс. долл., а такая же модель на бензине – 42,3 тыс. долл.», – рассказал корреспонденту «Денег» менеджер по продажам столичного автосалона Volkswagen Николай Клименко.

Дорогие красавцы

В середине июня в столичных автосалонах еще есть хороший выбор кроссоверов, внедорожников и авто Е-класса 2012 модельного года. На новые машины также действуют скидки. Например, в салонах Nissan на Qashqai 2013 года выпуска до начала июля установлены цены прошлого года (ниже нынешних на 8 тыс. грн.). А прошлогодний кроссовер Hyundai ix35 с 2-литровым дизельным двигателем сегодня можно купить на 7 тыс. грн. дешевле (249 тыс. грн.) плюс в подарок сигнализация, набор ковриков и тонировка стекол.

На седане бизнес-класса Sonata (281,2 тыс. грн.) скидка в разы больше: модель 2012 года стоит на 21 тыс. грн. дешевле автомобилей 2013 года. Выбор цветов небольшой – в наличии черные, белые и серебристые машины.

Еще можно найти в продаже прошлогодний Mitsubishi Pajero Sport (295,3 тыс. грн.) с 2,5-литровым турбодизелем. Этот автомобиль с механической трансмиссией и серебристым кузовом. До 1 июля на модель прошлого года в автосалонах действует скидка в размере 12 тыс. грн.

У Renault на складах остаются прошлогодние седаны Е-класса Latitude (282,8 тыс. грн.) и кроссоверы Koleos (285 тыс. грн.). Для этих машин дилер сегодня скидывает 20 тыс. грн. А у дилеров Nissan из запасов 2012 года есть только кроссовер Murano (204,6 тыс. грн.) и внедорожник Patrol (700 тыс. грн.). Обе машины в единственном экземпляре: цвет Murano – белый перламутр, а Patrol – черный. При этом Patrol 2012 модельного ряда дешевле собратьев нынешнего года на рекордные 100 тыс. грн. Это красавец с 5,6-литровым бензиновым двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Правда, его прожорливые 405 «лошадок» под капотом по городу возьмут минимум на каждые .

Модели 2012 года – в наличии*

* Авто разных классов, по информации менеджеров по продажам фирменных автосалонов г. Киева. Точную информацию по наличию и комплектациям уточняйте непосредственно в салонах.