Какие автомобили доступны в украинских автосалонах?

Возможность введения спецпошлин на иностранные автомобили нервировала потенциальных покупателей – никому не нравилась перспектива переплачивать. Поэтому многие были готовы совершать сделки прямо здесь и сейчас, хоть и без лишних истерик: «Украинцы опасаются ввода спецпошлин, которые автоматически сделают дороже иностранные автомобили, поэтому стараются не откладывать их покупку, – констатирует Владимир Иванов, координатор по связям с общественностью компании «Нисан Мотор Украина». – Но ажиотажного спроса нет».

Автодилеры не зафиксировали никаких скачков продаж в конце лета – начале осени, хотя свои склады в начале лета все-таки пополнили. На всякий случай. Но за летние месяцы запасы изрядно поредели, и широким выбором автомобилей в наличии сегодня могут похвастать немногие.

Спецрасследование, которое еще в прошлом году начало проводить Министерство экономики в отношении импортируемых в Украину автомобилей, по заверениям официальных лиц и автодилеров, уже завершено. Только вот его результаты власти пока не спешат предавать огласке. «Скорее всего, это произойдет после октябрьских парламентских выборов. Слухи по стране ходят уже несколько месяцев, но на покупательскую способность это никак не повлияло. Спрос на автомобили остался стабильным, учитывая сезонные спады и всплески», – констатирует менеджер отдела продаж автомобилей Skoda компании «Атлант-М Алексеевка» Максим Полещук.

А вот ценники на «иностранцев» постоянно меняются: по словам автодилеров, за последние полгода это происходило минимум трижды. «Летом цены поднялись на 1,5%. Это традиционное летнее повышение. Но, с другой стороны, появилось много акций, спецпакетов, которые сейчас позволяют сделать покупку очень выгодной», – говорит менеджер-консультант по работе с корпоративными клиентами «Атлант-М Лепсе» Юрий Танасюк.

А все потому, что покупатели оказались не столь активны, чем рассчитывали торговцы: «Автомобильные операторы немного промахнулись с рынком. Думали, что он будет большим, а по факту он вырос лишь на 5%. Соответственно, в меньший рынок все со своими планами не поместятся, – объясняет причины щедрости продавцов Владимир Иванов. – Вот операторы и «сыплют» спецпредложениями, как из рога изобилия».

Кстати, в 2012 году произошло явное изменение автомобильных предпочтений украинцев. Черный цвет сегодня уже не в тренде. Популярны белые, светло-коричневые и шоколадные автомобили. «Клиент стал более практичным. Заметно сократились заказы на спеццвет. Возможно, это и из экономических соображений, так как такой цвет стоит [дополнительных] денег», – рассказывает Юрий Танасюк. Также все большим спросом пользуются «пакетные» предложения – это автомобили с определенным набором опций, собранных в комплектацию на заводе. Суммарно это получается дешевле, чем доукомплектовывать базовую модель таким же «фаршем», но под заказ.

Ввозятся новые автомобили в Украину импортерами регулярно, иногда даже по несколько раз в неделю. Поставок же машин под спецзаказ приходится ждать от 2–3 недель до 2–3 месяцев.

Дефицитные малютки

Сложнее всего сейчас найти в автосалонах автомобили класса А и В. Их дефицит испытывают сегодня дилеры всех брендов. Единственным исключением стал Chevrolet. Его Aveo сегодня можно купить как в базовой, так и в топовой комплектации в серебристом цвете, белом, темно– и ярко-красном, синем, а также сером и черном металлике.

Тем, кто хочет купить бюджетный Renault Logan, придется выбирать его по каталогам, потому что «живой» машины в автосалонах сейчас днем с огнем не сыщешь. Как говорят продавцы, он в Украину не завозился уже около двух месяцев. А ближайшая его поставка запланирована на ноябрь. Всему виной проблемы с одним из заводов Renault, работа которого была остановлена летом на пару месяцев. Сейчас производство возобновилось, и к зиме Logan заполнит украинские салоны. А пока придется записываться в очередь.

Ненамного лучше ситуация с наличием KIA Picanto. Заказав машину в салоне сегодня, забрать ее удастся, по самым радужным прогнозам продавцов-консультантов, только через пару месяцев.

А вот купить Hyundai Accent и Skoda Fabia в автосалоне можно хоть сейчас. Вот только Accent есть в продаже только в серебристом цвете, а Fabia – только «механика». Раньше ноября не получится купить и «автоматическую» Hyundai Elantra. По словам продавцов-консультантов, такие машины не завозились в страну около двух месяцев и появятся в продаже в конце октября.

Ходовые лошадки

Конечно, во всех автосалонах красуются автомобили популярных С, D и Е классов. Завозят автодилеры такие автомобили регулярно – раз или дважды в месяц. И все же проблемы с выбором цветов и комплектаций в этом классе присутствуют. Skoda Octavia 1,6 с автоматом есть в салонах, только машин очень мало, и те в бежевом и черном цвете. Ближайшая партия поступит в продажу только через 2–3 недели. Альтернативой может стать Skoda Yeti – выбор этих машин шире: доступны модели с «автоматом» и с «механикой», как базовые комплектации, так и с полным «фаршем».

KIA Rio поставляется в страну примерно раз в месяц. Базовая модель идет с механической коробкой передач и минимальным набором опций. Купить ее в салонах сейчас невозможно. Но не потому, что ее быстро раскупают. Продавцы объясняют это тем, что эта комплектация плохо продается, поэтому дилеры и не спешат завозить ее в Украину. А вот модель с «автоматом» доступна в сером и темно-синем цвете.

Автосалоны Ford стремительно пустеют. Причиной тому сентябрьские акционные скидки в размере 8–9 тыс. грн., которые автодилер предоставляет покупателю. Седанов Ford Fusion с автоматической коробкой передач в продаже в Киеве неделю назад оставалось только две машины – черная и серебристая. А Ford Fiesta была доступна лишь в максимальной комплектации за 149 тыс. грн. в серебристом цвете. Следующий завоз авто – не раньше конца октября.

Непросто купить «с ходу» и Nissan. Самого дешевого «автомата» – Nissan Note – в продаже сейчас нет. Завезти его в украинские салоны обещают не раньше конца ноября-начала декабря. Желающим купить Note «здесь и сейчас» придется раскошелиться, оплатив более щедрую комплектацию, которая дороже базовой на пару тысяч долларов.

Нет сложностей с выбором подходящей комплектации Volkswagen. Тот же Golf представлен во всех комплектациях, как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Базовый цвет для машин этого бренда – белый. За все остальные цвета кузова придется доплачивать чуть более 4,5 тыс. грн.

Большие умницы

Выбор кроссоверов и внедорожников «под заказ» с доставкой в течение 2–3 недель– широчайший. А вот того, что можно купить сегодня, мало, ведь автодилеры завозят из расчета 2–3 автомобиля каждой модели в месяц для одного салона. Правда, они всегда идут в максимальной (самой дорогой) комплектации. Hyundai Sonata (269 тыс. грн.) можно купить в белом цвете, с кожаным салоном, люком и стеклянной крышей, подогревом задних сидений и прочими наворотами.

В салоне Renault готовы со скидкой 1% продать кроссовер Koleos. Сегодня в наличии есть автомобиль лимитированной версии – Вose в черном цвете с объемом двигателя .

Активно распродает остатки Outlander Mitsubishi, объявив на них скидки от 12 до 19 тыс. грн. Сегодня в продаже остались только машины черного и серебристого цветов с 2-литровыми двигателями. Причина «глобальной» распродажи в том, что уже к концу осени в Украину завезут новый Outlander.

Что сегодня есть в наличии в автосалонах?*

* Авто разных классов, по информации менеджеров по продажам фирменных автосалонов г. Киева. Точную информацию по наличию и комплектациям уточняйте непосредственно в салонах.