В Украине продолжаются топливные качели. В конце прошлой-начале нынешней недели отечественные заправки снова поочередно поднимали ценники на своих стелах. В консалтинговой группе А-95 изданию UBR.ua рассказали, что на минувшей неделе сразу на 50 коп/л увеличили свои расценки крупные сетевики: WOG, SOCAR и OKKO. 

Читай также: Какие электрокары покупают в Украине

В понедельник, 23 января, к их уровню начал постепенно подтягиваться и остальной рынок - сети АЗС Shell и Нефтек также переписали ценники. И такая игра в “догонялки“ будет продолжаться всю неделю, предупреждают эксперты.

Хотя на сегодняшний день средние цены по стране на бензин А-95 и находятся на уровне 24,02 грн./л, ряд крупных сетей продает это топливо уже по 26,5 грн./л.

“По мере распродажи купленных в конце прошлого года запасов и замене их топливом из более дорогих поставок растет и розничная цена. Постепенно весь рынок подтянется к одному уровню. Это при условии стабильного курса и цен на нефть“, - отметил совладелец сети KLO Игорь Чернявский.

Читай также: Новинки и тренды: каким будет украинский авторынок в 2017 году

С ним согласился и член наблюдательного совета, эксперт рынка нефтепродуктов Интегрум Венчурс Александр Киримов, уточнив, что если раньше топливо подешевле можно было найти на “теневых“ заправках, которые торговали в обход разрешений и налогов, то после переноса розничного акциза в основную ставку теперь демпинговать не получится. 

При этом столичные водители назвали, как минимум, 2-3 адреса заправок “для своих“, где по-прежнему реально залить дизель по 19,25 грн./л, а бензин - по 21-22 грн./л, то есть, на 2-3 грн./л дешевле, чем в среднем на столичных АЗС. Щедрые заправщики утверждают, что торгуют белорусским топливом, которое возят “по своим каналам“, то есть, без налогов.

Впрочем, эксперты верят в хорошее. 

Читай также: ТОП-5 реформ, которые изменят жизнь украинцев

“Первые несколько недель января на новую систему налогообложения перестраивался не только официальный рынок, но и теневой. Теперь акциз должны платить все. Соответственно, и цены у всех выравниваются“, - рассказал Александр Киримов. 

Вполне вероятно, что нелегалам действительно осталось недолго, и, если их прикроют, у водителей не останется никакой возможности экономить.

По словам Игоря Чернявского, учитывая, что январь - “мертвый“ сезон с точки зрения продаж, заправщики распродают свои запасы менее активно, а значит, их хватит на дольше. 

Читай также: Какие автомобили могли бы производить в Украине

“Если раньше, в зависимости от вида топлива, партии распродавались от 10 до 30 дней, то сейчас на это может потребоваться не меньше 25 дней. Каждый смотрит по своим остаткам, и исходя из этого выбирает момент, когда поднимать цену“, - добавил он. 

По прогнозам экспертов, при условии стабильных мировых котировок на нефть и курса доллара, выше нынешнего уровня, установленного украинскими “сетевиками“, ближайшие две недели стоимость горючего подняться не должна. 

“Если курс доллара в Украине и мировые нефтяные котировки стабилизируются (нефть - на уровне $52-54/баррель), то мы вполне можем ожидать удешевления топлива на заправках примерно нынешней весной или летом. Учитывая, что около 55% в цене нефтепродукта - это налоги, то топливо может подешеветь на четверть от сегодняшней цены“, - спрогнозировал Игорь Черняховский. 

Читай также: Транспортный налог-2017: что ждет автомобилистов

Ранее сообщалось, что с 1 января в Украине был упразднен ранее действовавший розничный акциз на продажу топлива, но вместе с тем на соответствующую величину подняли ставки базового акциза, который взимается при растаможивании импортных нефтепродуктов или производстве их внутри страны.

Смотри также - Как украинцев обманывают на заправках: