Электрокары, бывшие в употреблении, дешевеют быстрее традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Об этом сообщает Ассоциация украинских автомобилепроизводителей "Укравтопром".
Читай также: Продажа или покупка авто в Украине: в МВД напомнили алгоритм действий
Отмечается, что для традиционных авто с ДВС пробег и годы эксплуатации являются главным индикатором определения цены на вторичном рынке. При этом в электромобилях все зависит от аккумулятора, который обычно составляет около 40% цены нового электромобиля.
"Слишком часто быстрая зарядка электромобиля, постоянная зарядка, когда батарея почти полна, или оставление ее полностью заряженной на длительное время могут быстрее ухудшить ее работу", - говорится в сообщении.
Читай также: Украинцы все активнее скупают электрокары: какие авто выбирали в сентябре
Австрийский стартап Aviloo, разработавший тест для дилеров и частных лиц, обнаружил, что после 100 тыс. км пробега емкость батареи может уменьшаться на 30%. Из-за этого подержанные электрокары дешевеют быстрее традиционных автомобилей с ДВС.
По данным компании Recurrent, цены на подержанные электромобили в США в сентябре упали на 32% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а цены на модели, работающие на ископаемом топливе, снизились всего на 7%.
Читай также: Рынок новых легковушек: на каких машинах ездят в Украине
По данным AutoTrader, цены на электромобили с пробегом в Великобритании в августе упали на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как цены на модели с ДВС выросли по меньшей мере на 4%.
Как показывают данные Deutsche Automobil Treuhand, остаточная стоимость трехлетних электромобилей в Германии более чем на 10 процентных пунктов ниже, чем эквиваленты на ископаемом топливе.
Читай также: "Немцы", "французы" или "американцы": какие машины любят украинцы
В то же время Reuters пишет, что, если цены на б/у автомобили останутся низкими, это может повлиять на стоимость новых электромобилей.
"В Европе, например, в 2021 году было продано более 1,2 млн новых полностью электрических авто, и многие из них появятся на вторичном рынке в 2024 году, когда истекут их лизинговые контракты", - добавили в Укравтопроме.
Ранее мы писали, что по итогам трех кварталов 2023 года крупнейшими региональными рынками новых легковых автомобилей в Украине стали Киев, Днепропетровская, Киевская, Одесская и Львовская области.