Обмеження доступу українських аграріїв до чорноморських портів створює серйозні загрози для експорту сільськогосподарської продукції та фінансової стабільності виробників. Альтернативні логістичні маршрути не здатні повною мірою замінити морські перевезення, при цьому їх використання значно підвищує витрати на транспортування. За попередніми оцінками, якщо обмеження на роботу чорноморських портів зберігатимуться протягом тривалого часу, сукупні додаткові втрати аграрного сектору можуть сягнути $7,5 млрд за один маркетинговий рік. Про це заявив міністр агрополітики Тарас Висоцький, повідомляють Dengi.ua.

За словами міністра, альтернативні способи доставки продукції не дозволяють забезпечити повноцінну заміну чорноморським портам. Залежно від маршруту додаткові витрати на логістику становлять $50–$70 за тонну, а в окремих випадках сягають $80. У результаті щорічне додаткове фінансове навантаження на агровиробників може становити близько $2,4 млрд. Якщо врахувати також інші збитки через скорочення експортних можливостей, загальна сума втрат може зрости до $7,5 млрд за маркетинговий рік.

«Насправді знайти альтернативу чорноморським портам неможливо. Без них обсяги експорту суттєво скоротяться. Ми маємо готуватися до різних сценаріїв, адже поки що немає ознак поліпшення ситуації. Водночас це не означає, що держава припиняє роботу над пошуком рішень для відновлення повноцінного експорту через Чорне море», — наголосив Висоцький.

Читайте також: Валовий збір олійних культур в Україні досяг 18 млн тонн: яка врожайність

Голова Мінагрополітики також звернув увагу на наслідки тривалого обмеження морських перевезень для діяльності сільськогосподарських підприємств. Скорочення виручки ставить під загрозу здатність виробників фінансувати поточні виробничі процеси, своєчасно розраховуватися за фінансовими зобов’язаннями та зберігати робочі місця.

При цьому аграрна галузь має істотне значення не лише для економіки країни, а й для соціальної стабільності регіонів. Як зазначив Висоцький, приблизно 5 млн українців отримують виплати, пов’язані із сільським господарством, а аграрна діяльність забезпечує близько 20 % надходжень до місцевих бюджетів.

У зв’язку з цим Міністерство аграрної політики спільно з міжнародними партнерами, насамперед Європейським Союзом, розглядає можливі інструменти фінансової підтримки сільгоспвиробників. Йдеться про механізми, які дозволять підприємствам зберегти платоспроможність, продовжити роботу та виконувати зобов’язання перед працівниками та територіальними громадами.

За словами Тараса Висоцького, залучення міжнародної допомоги є важливою частиною підготовки до можливого подальшого погіршення умов морського експорту. Водночас головним пріоритетом залишається відновлення безпечного судноплавства в Чорному морі та пошук рішень, які дозволять Україні зберегти свої експортні можливості.

Як раніше повідомляли Dengi.ua, до початку 2027 року фінансові резерви сільгоспвиробників можуть повністю вичерпатися.

Водночас Dengi.ua писали, що українські аграрії вже перевиконали план посіву озимого ріпаку на 5%.