BYD повідомила про зниження продажів автомобілів у лютому на 41% порівняно з минулим роком. Падіння відбулося після рекордно довгих свят Місячного Нового року, які призвели до майже повної зупинки виробництва і роздрібної торгівлі в Китаї на більшу частину місяця. Про це пише Bloomberg, повідомляють Dengi.ua.

Минулого місяця найбільший у світі виробник електромобілів реалізував 190 190 авто (включаючи повністю електричні моделі та плагін-гібриди). Основну частину обсягу склали легкові автомобілі - 187 782 одиниці. Порівняно із січнем лютневі продажі просіли на 9,5%. При цьому на експорт пішло 100 600 транспортних засобів.

Читайте також: ТОП-5 регіональних авторинків січня: які нові авто стали лідерами продажів

Оскільки дати святкування Місячного Нового року змінюються щороку, аналітики об'єднують результати перших двох місяців для більш об'єктивної картини. Сумарні продажі BYD за січень і лютий впали на 36% у річному обчисленні - до 400 241 автомобіля.

На попит також тиснуть:

  • скорочення недавніх державних заходів стимулювання;
  • зниження податкових пільг на купівлю авто;
  • посилення конкуренції на ринку;
  • охолодження споживчої впевненості.

Багато потенційних покупців зайняли вичікувальну позицію - вони відкладають угоди до виходу нових моделей і появи більшої ясності щодо державних програм трейд-ін.

На тлі слабкого внутрішнього попиту компанія зосередилася на балансуванні складських запасів у дилерів, зберігаючи при цьому агресивну цінову політику для утримання своєї частки ринку. Компенсувати спад у Китаї автовиробнику допомагає активна міжнародна експансія. Наразі центральне місце в стратегії BYD з підтримки обсягів продажів займають ключові ринки Європи та Латинської Америки.

Раніше ми писали, що британський виробник люксових автомобілів Aston Martin Lagonda має намір скоротити штат на 20% заради економії близько 40 млн фунтів стерлінгів.

Також ми вже писали, що гібридні автомобілі з підключенням до електромережі (PHEV), які раніше вважалися компромісом між бензиновими і повністю електричними моделями, стрімко зникають з американських автосалонів.