У січні 2026 року на українському авторинку змінилася структура продажів. Після сплеску попиту на електромобілі наприкінці 2025 року їхня частка скоротилася, тоді як автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) посилили позиції. При цьому гібридні моделі демонструють стійке зростання і поступово займають більш помітне місце на ринку. Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на дані "Інституту дослідження авторинку".
Зазначається, що загалом на початку 2026 року розподіл продажів помітно відрізняється в різних сегментах, однак загальною тенденцією стало зміцнення традиційних видів палива.
Повідомляється, що на внутрішньому вторинному ринку суттєвих змін не відбулося. Автомобілі, які вже перебували в Україні, практично не зазнали впливу податкових нововведень на кордоні, тож структура угод тут змінюється плавно і без різких стрибків.
При цьому найбільш відчутна трансформація відбулася в сегменті імпорту старих машин. У січні поставки електрокарів фактично призупинилися, що автоматично збільшило питому вагу бензинових і дизельних авто в загальній статистиці. Йдеться не про різке зростання фактичного ввезення таких машин, а скоріше про статистичний ефект на тлі майже повної відсутності імпорту електромобілів. У результаті всього за місяць структура ринку повернулася до показників, характерних для періоду дворічної давності.
Крім того, ринок нових легкових автомобілів показує схожу, але менш виражену динаміку. Покупці все частіше розглядають гібриди як оптимальний баланс між економічністю і звичною надійністю двигунів внутрішнього згоряння. Таким чином, гібридні авто закріплюються як перехідний варіант для тих, хто поки що не готовий повністю перейти на електротягу.
Експерти наголошують, що січневі зміни зумовлені насамперед податковими рішеннями, а не падінням інтересу до електромобілів. Значна частина запланованих на 2026 рік покупок була оформлена ще в грудні 2025 року - до введення ПДВ на електричні авто.
За прогнозами аналітиків, найближчим часом частка бензинових машин у структурі імпорту закріпиться на рівні понад 50%. Сегмент гібридів і далі розширюватиметься, тоді як ринок електромобілів перебуватиме в стадії адаптації - до встановлення нового балансу між цінами на автомобілі, вартістю зарядки і податковим навантаженням.
Раніше Dengi.ua повідомляли про те, що в січні 2026 року в Україні 66% нових легкових автомобілів було реалізовано приватним клієнтам, а 34% придбали юрособи.
Водночас, як писали Dengi.ua, у січні 2026 року попит на електрокари в українців упав на 85%.
