BYD повідомила про зниження продажів автомобілів у лютому на 41% порівняно з минулим роком. Падіння відбулося після рекордно довгих свят Місячного Нового року, які призвели до майже повної зупинки виробництва і роздрібної торгівлі в Китаї на більшу частину місяця. Про це пише Bloomberg, повідомляють Dengi.ua.
Минулого місяця найбільший у світі виробник електромобілів реалізував 190 190 авто (включаючи повністю електричні моделі та плагін-гібриди). Основну частину обсягу склали легкові автомобілі - 187 782 одиниці. Порівняно із січнем лютневі продажі просіли на 9,5%. При цьому на експорт пішло 100 600 транспортних засобів.
Оскільки дати святкування Місячного Нового року змінюються щороку, аналітики об'єднують результати перших двох місяців для більш об'єктивної картини. Сумарні продажі BYD за січень і лютий впали на 36% у річному обчисленні - до 400 241 автомобіля.
На попит також тиснуть:
- скорочення недавніх державних заходів стимулювання;
- зниження податкових пільг на купівлю авто;
- посилення конкуренції на ринку;
- охолодження споживчої впевненості.
Багато потенційних покупців зайняли вичікувальну позицію - вони відкладають угоди до виходу нових моделей і появи більшої ясності щодо державних програм трейд-ін.
На тлі слабкого внутрішнього попиту компанія зосередилася на балансуванні складських запасів у дилерів, зберігаючи при цьому агресивну цінову політику для утримання своєї частки ринку. Компенсувати спад у Китаї автовиробнику допомагає активна міжнародна експансія. Наразі центральне місце в стратегії BYD з підтримки обсягів продажів займають ключові ринки Європи та Латинської Америки.
Раніше ми писали, що британський виробник люксових автомобілів Aston Martin Lagonda має намір скоротити штат на 20% заради економії близько 40 млн фунтів стерлінгів.
Також ми вже писали, що гібридні автомобілі з підключенням до електромережі (PHEV), які раніше вважалися компромісом між бензиновими і повністю електричними моделями, стрімко зникають з американських автосалонів.
