У 2026 році капітальний ремонт доріг не передбачено, а на "ямковий" у державному бюджеті виділено 8,6 млрд грн. Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на інтерв'ю голови Держвідновлення Сергія Сухомлина "Економічній правді".
За його словами, грошей на капітальний ремонт цього року, як і минулого, не передбачено, тому знову буде виконуватися поточний ремонт - фрезерування та латання вибоїн. Крім того, є високий ризик, що навесні наступного року ця ситуація повториться.
"У 2023 році на дороги виділили 42 мільярди гривень, з них на дороги місцевого значення - нуль. 2024 рік - 21,5 мільярда, на місцеві дороги - нуль. 2025 рік - 18,6 мільярда на ремонт і утримання, з них 1,8 мільярда спрямовано на місцеві дороги. На 2026 рік передбачено 12,6 мільярда, з них 2,5 мільярда - на пункти пропуску та міжнародні проєкти, і тільки 8,6 мільярда - на поточний ремонт і утримання доріг", - розповів Сергій Сухомлин.
Він також повідомив, що повну інформацію по всіх дорогах державного значення зберуть до 20 лютого з конкретними ділянками, обсягами та вартістю робіт.
Крім того очільник Держвідновлення розповів про долю "дорожнього картелю" часів програми "Велике будівництво" та про те, скільки зараз коштують ремонтні роботи.
"Щодо, як ви кажете, "картелю". Коли ми прийшли в Агентство наприкінці 2024 року, то зрозуміли, що коштів на 2025 рік недостатньо. Першим кроком став аналіз вартості договорів на обслуговування доріг за 2024 рік. Контракти укладаються на 3-4 роки, адже це переміщення техніки, створення баз і повноцінна організація процесу. Ми проаналізували тендери і побачили: в одній області квадратний метр ремонту коштував 2400 гривень, в інших - 1100. За однакових робіт така різниця є необґрунтованою. Логістика може впливати на ціну, але не вдвічі. Наш інститут розрахував справедливу середню вартість - близько 1200 гривень за квадратний метр. Ми зібрали всі компанії, показали розрахунки і запропонували перепідписати договори на зниження ціни, хоча контракти були чинні ще 2-3 роки. Вони погодилися на перегляд умов. Тільки за рахунок перегляду вартості ми заощадили понад мільярд гривень", - повідомив Сухомлин.
Водночас, як повідомляли Dengi.ua, ремонти доріг Львівщини за 5 млрд грн очолили ТОП-10 тендерів тижня.
Крім того, Dengi.ua писали про те, хто і на що отримав гроші у 2025 році на ТОП підрядах Держвідновлення.
