В Україні вперше застосовано інноваційну технологію EcoSteelAscon для будівництва дороги. Корейські партнери проклали тестовий відрізок шляху довжиною у 750 метрів на ділянці дороги О100607 Залісся - Заворичі на Київщині. Про це повідомили в Агентстві відновлення, пишуть Dengi.ua.
У Кореї технологію EcoSteelAscon використовують уже понад 10 років, і такий метод доводить свою ефективність. Наприклад, у місцях, які часто підтоплювались після рясних дощів, така проблема зникла.
Зазначається, що за класичною технологією для виготовлення асфальтобетонної суміші використовується щебінь. Це дороговартісний матеріал, яким забезпечені не всі регіони України, тому вартість його зростає ще й під час транспортування. У корейській технології замість природного щебеню використовується сталеплавильний шлак, що є продуктом діяльності металургійних підприємств.
В агентстві додали, що використання такого методу дозволяє підвищити стійкість дорожнього покриття та водночас знизити собівартість матеріалів для будівництва. Також така інноваційна технологія є екологічною, адже це не лише повторна переробка та використання сировини, а й скорочення викидів вуглецю в довкілля.
Раніше ми писали, що Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України підписало Меморандум про співпрацю з провідним корейським виробником асфальтобетону SG.
Нагадаємо, з початку року на автошляхах України ліквідовано пошкодження, руйнування та деформації дорожнього покриття на загальній площі 3,6 млн кв. м, зокрема 2,4 млн кв. м на автомобільних дорогах у прифронтових регіонах.
