Російські винищувачі Су-35 все частіше оснащуються далекобійними ракетами класу "повітря-повітря", що робить їх значно серйознішою загрозою для повітряних операцій НАТО. За оцінкою Джастіна Бронка, провідного експерта британського Королівського інституту об'єднаних служб (RUSI), така модернізація озброєння істотно змінює потенціал російських ПКС у небі.
Про це пише Business Insider, повідомляють Dengi.ua.
За словами експерта, регулярне оснащення винищувачів Су-35 і Су-30СМ2 ракетами Р-37М (за класифікацією НАТО - RS-AA-13) значно посилює теоретичну загрозу для авіації Альянсу. Головна відмінність полягає в дистанції ураження: якщо раніше російські літаки покладалися на ракети Р-77-1 з дальністю близько 100 км, то нові зразки здатні вражати цілі на відстані до 320 км.
Бронк підкреслює, що раніше це озброєння вважали "вузькоспеціалізованим" і використовували обмеженим числом бортів. Однак тепер експерти фіксують абсолютно рутинне застосування наддалекобійних ракет на Су-35, який є основним літаком завоювання переваги в повітрі. Для НАТО це створює серйозну проблему, оскільки в гру вступають засоби ураження, здатні атакувати західні літаки з дистанцій, які раніше вважалися безпечними.
Раніше ракети такого типу перебували в розпорядженні лише вузької групи сил, переважно на перехоплювачах МіГ-31. Тепер же їхня поява на великій кількості багатоцільових винищувачів свідчить про значне зростання потенційної загрози для літаків Альянсу в разі прямого конфлікту.
Ситуація ускладнюється і людським фактором. За словами Бронка, екіпажі Су-35, як правило, проходять більш ретельний відбір і кращу підготовку порівняно з пілотами МіГ-31. Таким чином, найкращі російські льотчики на найсучасніших машинах тепер регулярно використовують наддалекобійне озброєння замість "обмежених" ракет Р-77-1. Експерт називає це фундаментальним зсувом у можливостях авіації, який змушує західних союзників переглядати свої оборонні стратегії.
Раніше ми писали, що російська система протиповітряної оборони після початку повномасштабного вторгнення в Україну стала значно небезпечнішим викликом для авіації НАТО.
Також ми вже писали, що в Інституті аерокосмічних досліджень Мітчелла розповіли, скільки ВПС США потрібно літаків нового покоління для переваги в можливому конфлікті з Китаєм.
