Укрзализныця оптимизирует работу под запросы грузоперевозчиков, чтобы взять на себя весь объем поставок аграрной продукции, заявил руководитель предприятия Максим Бланк, передает РБК.

"В ближайшие годы роль аграрного сектора будет расти, и задача номер один для железной дороги - поддержать аграриев, создать все условия для бесперебойного вывоза продукции. У экспортеров не должно быть проблем с логистикой, с доставкой зерна в порты", - отметил Максим Бланк.

Он подчеркнул, что объемы перевозки зерна по железной дороге значительно выросли: экспорт – на 15,7%, для внутреннего рынка – на 20,6%.

При этом примерно 60% экспортных поставок агарной продукции производится по железной дороге, 40% - автотранспортом. По словам Бланка, Укразализныця намерена увеличить эти показатели, адаптировав работу железной дороги под запросы и требования грузоперевозчиков. В частности, уже запущена онлайн-система, которая позволит контролировать клиентам наличие и количество свободных вагонов.

"Благодаря онлайн-режиму можно видеть заявки клиентов и наличие вагонов. Главное, что система полностью автоматизирована, и это позволит исключить человеческий фактор, а, значит, коррупционную составляющую", - заявил Максим Бланк.

Кроме того, по его словам, началась борьба с недобросовестными экспедиторскими фирмами.

Также глава УЗ сообщил об оптимизация системы тарифов на грузоперевозки: после консультаций с участниками рынка решили ввести плату за порожний пробег инвентарных вагонов. Это позволит развиваться частным паркам и привлечет инвестиции в строительство зерновозов.

Еще один фактор, который должен сделать грузоперевозки по железной дороге более привлекательными для аграриев, – удешевление перевозок за счет электрификации железных дорог. В ближайшие пять лет планируется электрифицировать около 860 км путей на Одесской, Львовской, Южно-Западной и Приднепровской магистралях. Это позволит удешевить перевозки на 55-60%.

Также железнодорожники проанализировали "узкие места" на подходах к портам и планируют совместно с владельцами терминалов осуществить проекты по их расширению. Один из таких проектов уже реализован в порту Южном – там добились увеличения пропускной способности магистральных путей.

Напомним, по данным МинАПК, экспорт зерна из Украины побил прошлогодний рекорд в 33,494 тысячи тонн. В этом году, несмотря на серьезные проблемы, аграрии успешно справились с посевной.

Украина стала мировым лидером по экспорту подсолнечного масла