Вместе с тем, МАУ потребуется существенно расширить флот иштат сотрудников, что также может быть сделано за счет АэроСвита.
По данным издания, в следующем году авиакомпания МАУ вдвоеувеличит количество маршрутов за счет АэроСвита. Так, весной 2013 года перевозчиксможет выполнять рейсы на 28 новых международных направлениях, которые сейчасзакреплены за ее конкурентом. Среди них Копенгаген, Стокгольм, а также рейсы изТель-Авива в Донецк, Одессу, Днепропетровск, Харьков, Львов и Симферополь идругие города.
"По всем новым направлениям мы будем летать в качествеоперирующего перевозчика на условиях договора о код-шеринге с"АэроСвитом"", - , рассказала пресс-секретарь МАУ ЕвгенияСацкая.
Согласно договоренности компаний, АэроСвит останется маркетинговымперевозчиком на этих направлениях - то есть по-прежнему сможет продавать билетына рейсы, которые теперь будут осуществлять МАУ.
Каким образом МАУ смогут эксплуатировать новые направленияпри существующем штате и флоте в 20 среднемагистральных самолетов Boeing 737, вкомпании не уточняют. Парк АэроСвита сейчас составляет 29 воздушных судов,включая 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 21 среднемагистральный Boeing 737.
Напомним, о реструктуризации своего бизнеса в АэроСвитеобъявили в начале декабря, сразу после того, как Росавиация, московскийаэропорт Шереметьево и ряд других аэропортов пригрозили прекратить обслуживаниеавиакомпании из-за возросших долгов.
В связи с этим, в начале недели Аэросвит сообщил о сокращении штата и уменьшении расходов фирмы в целом.По заявлению компании, уже сейчас сотрудники авиакомпании получаютпредупреждения об увольнении в связи с реорганизацией.
Источник: КоммерсантЪ-Украина