Таким образом, европейский кризис может задеть и стабильного немецкого автогиганта. Базирующаяся в Великобритания компания Bentley и итальянский производитель суперкаров на автошоу в Женеве и Пекине этого года показали концепт роскошного внедорожника, производство которого ожидает утверждения руководством Volkswagen.Переход на производство внедорожников нацелен на рост прибыльности Lamborghini, что терпит убытки с 2009 года, и Bentley. Подобная новость огорчила поклонников итальянского производителя, которые опасаются, что полноприводные спортивные машины уменьшат эксклюзивность бренда. Решая проблемы непредвиденного сокращения производства и упавших продаж авто, корпорация может отложить выпуск модели, поскольку собирается пересмотреть расходы на оборудование и фабрики. "Подобные машины вовсе не обязательны во время кризиса", - считает немецкий аналитик авторынка Тим Шульдт, - "драмы из-за перенесения запуска не произойдет, зато это поможет сэкономить". Шик и блеск мирового автопрома. Парижский автосалон-2012Volkswagen, стремясь обойти своего американского конкурента General Motors в борьбе за второе место в рейтинге крупнейших автопроизводителей после Toyota Motor Corp., превзошла свои планы продаж в Европе. Немецкая компания за 8 месяцев продала в ЕС около 2,5 млн авто. Однако, продажи самой популярной модели компании, Golf, поднялись лишь на 4,3% в сентябре, что стао худшим результатом этого года.

Таким образом, два подразделения немецкой корпорации хотят повторить успех внедорожника Porsche Cayenne, который сейчас занял половину рынка спорткаров. Однако заоблачные цены, серьезная конкуренция и ограниченный набор потенциальных покупателей на рынках вроде Китая может ограничить продажи.

Как ранее сообщал Корреспондент.net, немецкий автопроизводитель Porsche привез в Париж две мировые премьеры, Audi представила самый маленький кроссовер, Mercedes-Benz - самый быстрый в мире электромобиль, а Bentley похвастался новым концепткаром и заявил о намерении вернуться в автоспорт.



Источник: Reuters