Вчастности, как сообщили Кореспондент.biz в комитете, железные дороги обязаныпривести размер тарифов на указанные услуги до уровня, которыйсуществовал бы в условиях значительной конкуренции на рынке.
АМКУ установил, чтожелезнодорожники применяют завышенную рентабельность и себестоимостьуслуги. Так, в период 2007-2010 годов рентабельностьжелезных дорог при предоставлении указанных услуг составила всреднем 50- 70%.
В свою очередь,выяснили антимонопольщики, это приводит к взысканию с пассажиров экономически необоснованной платы. О результатах рассмотрениярекомендаций ГТОО Юго-Западная железная дорога и СТГО Южная железнаядорога должны сообщить комитет в месячный срок.
Корреспондент.biz
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net