"Мысотрудничаем с Ираном в железнодорожных проектах. Это что, плохо для Европы,России или Ирана? Конечно, нет. Но я выступаю против распространения режимасанкций на любые виды сотрудничества с Ираном. Мы выполняем все международныеобязательства, взятые на себя нашей страной в этой связи. Но когда кто-топытается ввести дополнительные санкции, при этом умело используя тот факт, чтонаши банки держат дополнительные счета в американских банках для того, чтобыиметь возможность обмена валюты на доллары, то я считаю это неприемлемымвмешательством в экономические интересы других стран. Мы уже ощущаем на себенегативные последствия этих санкций. Они оказывают пагубное воздействие наработу банков, я имею в виду российские банки в Иране", - сказал Якунин,уточнив, что имеет в виду банки, занятые в проекте РЖД.
РЖДучаствует в проекте строительства железнодорожной линии Решт (Иран) - Астара(Азербайджан), который реализуется совместно с ЗАО "Азербайджанскиежелезные дороги" и "Иранскими железными дорогами".
Помимоэтого проекта в феврале прошлого года иранская сторона предложила РЖД принятьучастие в электрификации железнодорожной линии Тегеран - Бафк.
Основныминаправлениями российско-иранского сотрудничества в области железнодорожноготранспорта являются реализация инфраструктурных проектов на территории Ирана, атакже железнодорожные грузовые перевозки и поставки в Иран российских машин,оборудования, технологий и материалов.
РЖДи Иранские железные дороги 29 марта 2008 года подписали контракт наэлектрификацию железнодорожной линии Тебриз - Азаршахр протяженностью 48 км (TARE), реализацияпроекта началась в 2009 году.
ГлаваРЖД отметил, что если санкции ООН не содержат в себе запрета на обычноеэкономическое сотрудничество с Ираном в некоторых конкретных областях, товызывает недоумение, вопрос о санкциях против сторон, участвующих в этомсотрудничестве.
"Почемутогда только одна страна считает возможным рассматривать вопрос о применениисанкций против различных банков разных стран только потому, что она ведеткредитную запись нашего сотрудничества в строительстве железных дорог сразличными организациями, действующими в этой стране?", - задал вопрос главаРЖД.
Приэтом Якунин добавил, что какие-либо действия в этой связи находится не в егокомпетенции.
"Ясчитаю, что он должен решаться на правительственном уровне посредствомпереговоров и путем сотрудничества. Я намерен подчиняться решениям лишь своегоправительства, а не какого-либо другого правительства", - заключил он.
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net