Накануне Газпром заявил, что в 2012 году увеличит объемтранспортировки газа через Белоруссию на 4 млрд кубометров или12,7% - до 35,3 млрд кубометров.В частности, генеральный директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов считает, что украинская ГТС уже не соответствует международным стандартам."Поскольку Газпрому принадлежит 100% акций Белтрансгаза ибелорусского участка газопровода Ямал-Европа, то российская компания будет максимально задействовать этот маршрут транспортироки газа. Ведьв этом случае Газпром контролирует расход средств получаемых за транспортировку газа и может развивать газотранспортную систему Белоруссии. На Украине "Газпром" ничего не контролирует. При этом самиукраинцы признают, что их газотранспортная система не соответствует международным стандартам и постепенно деградирует", - считает эксперт.Руководитель направления Мировая энергетика энергетического центраСколково Татьяна Митрова также считает, что полный контроль Газпрома над Белтрансгазом и новые маршруты поставки российского газа в Европу, включая Северный поток и Южный поток, снижаютпривлекательность и, как следствие, рыночную стоимость украинскойгазотранспортной системы. По ее мнению, Украина уже упустила шанс в переговорном процессе с Газпромом по созданию консорциума поуправлению газотранспортной системой Украины с точки зрения ееоценочной стоимости в $20 млрд.Ранее директор Фонда национальной энергетической безопасностиКонстантин Симонов уже говорил, что после запуска в полном объемеЮжного потока украинская ГТС просто не будет нужна.
Источник: Новости раздела Экономика на korrespondent.net
Источник: Новости раздела Экономика на korrespondent.net