«Мы собираемся в этом году на 10% сократить расходы на содержание аппарата. Речь о количестве людей не идет. Если они готовы работать с меньшим доходом, пусть работают. Также мы уменьшили количество командировок и людей, которые могут ездить в командировки одновременно (до двух человек). Сократили расходы на канцелярию», - рассказал Винский.
Также, по его словам, в министерстве сократили набор людей в аппарат.
«Также мы просим людей, которые вышли на пенсию, не оставаться работать. Хотя это, как правило, самые лучшие работники», - сказал Винский, добавив, что «есть особенно ценные работники», которых он оставит при любой ситуации.
На вопрос, возможны ли увольнения руководителей предприятий, которые контролирует Минтранс, Винский сказал: «Мы увольняем лишь тех руководителей госпредприятий, которые по итогам квартала неспособны выполнить финансовый план или если подконтрольное руководителю предприятие является убыточным. Но в условиях финансового кризиса мы должны брать во внимание то, что, если, например, металл не производится, мы не можем его перевозить. И если мы предоставляем на 25% меньше услуг, то расходы и зарплата работников отрасли уменьшаются на столько же. Предприятия Минтранса зависимы от работы своих контрагентов, это очевидно. Я и не сторонник тотальных сокращений, хотя часть работников предприятий отрасли придется отправить в неоплачиваемые отпуска».
По его словам, таких людей «будет много». «Но мы не будем всех стричь под одну гребенку, а проанализируем работу каждого конкретного предприятия», – отметил Винский.
По материалам «Дело»