«Тариэл Васадзе» заявил, что компания пересматривает планы в связи со снижением продаж. По мнению участников рынка, финансовый кризис приведет к тому, что уже в следующем году в стране будет продано на 10-20% меньше автомобилей, чем в текущем. Председатель правления «ЗАЗа» Николай Евдокименко отметил, что снижение производства может произойти в следующем году.
«Планы производства на этот год мы сохраняем, ситуация не настолько критична»,- уточнил он. Снижение продаж на родном рынке Укравто планирует частично компенсировать за счет усиления позиций за рубежом. Не так давно компания сообщила о подписании контрактов на поставку порядка 40 тыс. автомобилей Lanos в Россию и 14 тыс. машинокомплектов для предприятия General Motors в Египет.
«Мы должны переориентироваться на рынки, не подверженные серьезному спаду»,- цитирует вице-президента «Укравто» Олега Папашева пресс-служба корпорации. Стоит отметить, что о сокращении производства заявляли и другие компании. Так, в октябре холдинг «Атлант-М» объявил об отказе от планов развивать в Украине китайские брэнды Soueast, BYD и Brilliance.
А в июле на принадлежащем корпорации АИС Кременчугском автосборочном заводе сообщили о пересмотре планов по выпуску автомобилей: вместо 38 тыс. автомобилей, заявленных к выпуску на текущий год, завод решил произвести 34 тыс. КрАЗ сообщал о намерении сократить до 10% персонала, а ЛуАЗ планировал отправить половину работников в отпуск. По словам импортеров, которые тоже ощущают снижение продаж, оно обусловлено уменьшением объемов кредитования.
По материалам Коммерсант-Украина