Какие автомобили есть на складах у автодилеров?

Резкое падение курса гривны по отношению к доллару предметно напомнило автодилерам осень-2008. Многие из них на своих сайтах уже указывают, что цены – ознакомительные, меняются чуть ли не каждый день, поэтому их текущее значение лучше уточнять напрямую в салоне. А у некоторых дилеров (Chevrolet, KIA) на сайтах и вовсе нет ценников.

В то же время недостатка в автомобилях на складах пока что нет, и выбор моделей мало чем отличается от докризисного. Есть и завезенные в 2013 году, и совсем свежие новинки.

Недорогой старт

В распоряжении до 100 тыс. гривен? Самые дешевые авто – отечественного, а также китайского производства. Например, владельцем седана Geely CK можно стать за 64 тыс. грн. (на авто сборки 2013 года – цена на 4 тыс. грн. ниже). Правда, базовая комплектация совсем «голая»: в ней нет не только подъемников стекол, но даже гидроусилителя руля. Наличие этих опций, а также контраварийных систем (ABS, EBD, подушек безопасности) опустошит кошелек еще на 11 тыс. гривен. За 77 тыс. гривен уже можно присмотреться к самому любимому автомобилю таксистов – ZAZ Lanos. Хотя в базовой комплектации «Ланос» тоже не имеет особых преимуществ, но покупателей порадует подогрев сидений, а также проверенная годами «неубиваемая» подвеска. За версию с гидроусилителем, кондиционером и противотуманными фарами придется выложить уже от 101 до 110 тыс. грн.

За 108 тыс. грн. можно купить седан Chery Е5. Да, это уже «за 100», но за эти деньги в единственной доступной комплектации имеется очень богатый набор опций: от полного комплекта систем безопасности до регулировки положения руля, «электропакета», аудиоподготовки и даже сигнализации.

Вазовские авто стоят от 95 до 120 тыс. грн.: седаны Granta 21901 и Priora 2170, а также лифтбэк Priora 2172 и универсал Priora 2171. Дилеры уверяют, что автомобили на складе есть в избытке: приезжай и забирай.

До 100 тыс. грн. стоят седаны и хетчбэки от Chevrolet прошлого поколения, которые сходят с конвейера под маркой ZAZ Vida. Примерно столько же стоит Forza – китаец по идеологическому содержанию, но украинец по сборке.

Бюджетное разнообразие

Следующая весовая категория открывается французом румынского происхождения – седаном Renault Logan (138 тыс. грн.). Это авто получило новую внешность в 2013 году, уже в базе у него есть фронтальные подушки безопасности, иммобилайзер, защита двигателя, тонировка. Правда, мотор с рабочим объемом выдает лишь . с. За версию с дизельным двигателем объемом или бензиновым – , с кондиционером, стеклоподъемником и центральным замком придется выложить не меньше 160–175 тыс. грн. На Logan производства 2013 года пока действует скидка в 5 тыс. грн.

До 150 тыс. грн. можно заплатить за другого француза – седан Citroen C-Elysee, который предлагается с линейкой моторов от 1,2 до , как бензиновыми, так и дизельными. Уже за 145 тыс. грн. покупатель получает в числе опций электроусилитель руля, его регулировку по высоте, контраварийные системы и подушку безопасности водителя, бортовой компьютер. За дополнительные 9 тыс. грн. в машину установят кондиционер. На склад 2013 года действуют скидки от 4 до 10 тыс. грн. Кстати, почти полная копия C-Elysse – Peugeot 301 – стартует с отметки в 145 тыс. грн.

В диапазоне от 150 до 170 тыс. грн. находятся несколько моделей от другого европейского производителя – концерна Fiat. За Fiat New Linea c бензиновым двигателем объемом попросят 148 тыс. грн., за версию с 1,3-литровым турбированным дизелем – 164 тыс. грн. New Linea имеет достойное оснащение: электропакет, подушки безопасности, регулируемый руль, кондиционер с фильтром цветочной пыльцы, бортовой компьютер и центральный замок. Но коробка передач – только «механика».

Цена на хетчбэк Fiat Punto варьируется от 145 до 162 тыс. грн. и зависит от используемых двигателей (те же, что и у Fiat Linea), а также от типа трансмиссии: механической или роботизированной.

Бюджетную линейку корейского автогиганта Hyundai открывает хетчбэк i20. Отдав за авто от 184 до 245 тыс. грн., можно получить авто, под капотом которого имеется 1,2– или 1,4-литровый бензиновый, либо 1,4-литровый дизельный двигатель. Помимо этого i20 снабжен передними подушками безопасности, дисковыми тормозами, кондиционером или климат-контролем, электроприводом и подогревом зеркал, а также регулировкой сидений, литыми колесными дисками и даже светодиодными фарами.

Модель постарше – Huyndai Accent – обойдется в пределах 206–255 тыс. грн. Она оснащается только бензиновыми двигателями. Хотя, если успеть попасть на распродажу авто 2013 года сборки, можно сэкономить около 10 тыс. гривен.

Средний формат

«Младший» седан от Skoda – модель Rapid – стоит от 137 тыс. грн. Вместе с 75-сильным бензиновым мотором покупатель получает две подушки безопасности, пакет «плохая дорога» и ABS, передние электростеклоподъемники, автомагнитолу, регулировку водительского сидения. «Топовый» вариант Rapid с турбодизельным 105-сильным агрегатом будет стоить 213 тыс. гривен.

Не менее популярный в Украине Ford Focus обойдется покупателю от 191 до 266 тыс. гривен. Его главная «фишка» – бензиновый двигатель EcoBoost, который при своем «литровом» объеме выдает 100 либо 125 л. с. Кроме того, уже в минимальной версии авто имеет четыре подушки и четыре шторки безопасности, кондиционер и бортовой компьютер.

В ценовую категорию «до 250» вписывается и японский хетчбэк С-класса Toyota Auris. Машина сборки 2013 года стоит от 192 тыс. грн., 2014 года – от 248 тыс. грн. Уже в базовой комплектации имеются центральный замок и светодиодные ходовые огни, климат-контроль, ABS и усилитель аварийного торможения, шесть подушек безопасности.

Традиционно «гольф-класс» замыкает его одноименный родоначальник – Volkswagen Golf. Минимальный ценник на 5-дверную модель – от 300 тыс. гривен. За эти деньги авто комплектуется 1,2-литровым турбодвигателем и 6-ступенчатой «механикой», кондиционером, девятью подушками безопасности, а также системой курсовой стабилизации и электронным стояночным тормозом. Максимальная версия Golf с 2-литровым дизелем и коробкой-автоматом будет стоить 343 тыс. грн.

Съезжаем с дороги

Из кроссоверов самым доступным по-прежнему остается Renault Duster, обновленная версия которого была представлена еще в конце 2013 года. Изменения в автомобиле оказались скорее номинальными: он получил более массивную решетку радиатора и хромированные элементы, а также более «нарядный» салон. В авто доступны такие опции, как задний парктроник, подогрев передних сидений и мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном. Благодаря клиренсу в даже переднеприводная версия автомобиля хороша для условного бездорожья. Только выбор двигателей небогат: бензиновый и дизельный – 1,5 л. Цена Duster колеблется от 201 (с передним приводом) до 241 тыс. грн. (с полным приводом).

Fiat удивил 7-местным кроссовером Fiat Freemont, который поступил в продажу в начале 2014 года  по цене от 380 тыс. гривен. Покупателю предложены на выбор бензиновый 2,4-литровый двигатель мощностью . с. с автоматической коробкой передач, а также 2-литровые дизельные моторы на 140 или . с. При этом имеются авто с передним либо полным приводом, возможно выбрать тип коробки передач – «механику» либо «автомат».

Компания Nissan в этом году обещает начать продажи совершенно нового кроссовера X-Trail. А пока что в наличии имеется его предыдущее поколение по цене от 269 тыс. грн. с 2-литровым 141-сильным мотором и полным приводом. Если нужен двигатель приемистее, можно взять 2,5-литровый бензиновый или 2-литровый дизельный. Однако при этом цена, если авто комплектуется автоматической коробкой передач или вариатором, подберется к отметке в 350–366 тыс. грн. Можно найти X-Trail со скидкой, тогда удастся сэкономить до 32 тыс. грн.

Еще одна новинка среди кроссоверов – обновленный Peugeot 3008, который уже есть на складе. Suzuki SX4 New, чья премьера продаж в Украине хоть и была анонсирована на февраль, все еще до отечественных автосалонов не добрался. Тем не менее, SX4 New уже доступен к заказу, причем по цене, установленной еще до начала девальвации.

Цены и наличие моделей авто наиболее продаваемых в Украине марок

* Расход топлива на в смешанном цикле.

** За три года с учетом процента амортизации (удешевление автомобиля на 10%), расходов на топливо при пробеге 24 тыс. км, стоимости двух комплектов шин (зимние и летние), двух плановых ТО, полисов ОСАГО и затрат на постановку на учет в МРЭО.

Вот-вот подорожает

Автодилеры успешно подготовились к новому сезону. «На данный момент в дилерской сети достаточное количество автомобилей разных моделей и комплектаций. Исключение составляют только Nissan Qashqai и Nissan Tiida, некоторые комплектации которых уже недоступны для покупки», – объяснил «Деньгам» пресс-секретарь «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов.

«Ситроен» тоже уверяет, что дефицита нет. «На наших складах в данный момент находится полный ассортимент автомобилей Citroёn», – сообщил директор «Ситроен Украина» Лоик Сибрак. Не жалуются на свой склад и в компании «Еврокар» – официальном импортере Skoda, а также у Volkswagen, по словам представителей которого в наличии есть как старые модели, так и новые. Например, последнее поколение Golf.

Зато ценовая ситуация не такая радужная: если на уже ввезенные машины дилеры могут делать скидку, то новинки ввозятся по курсу, превысившему 9 грн./долл. «Автомобили, которые выкуплены дилерами и находятся на их складах, предлагаются по более низкому курсу (8,3 и 8,5). Цены на новые авто формируются по межбанковскому курсу», – объяснил Лоик Сибрак. Подтвердил его слова и Владимир Иванов. «Цены на наши автомобили автоматически меняются при смене курса НБУ (сейчас он составляет 8,83 грн./долл. – ред.)», – объяснил представитель «Нисссан». В компании Skoda цена пересматривается каждый день и высчитывается как курс НБУ +2,5% на дату продажи. «Порше Украина» ориентируется на средний курс межбанка за предыдущий день и при этом активно рекламирует акцию «курсостабилизатор», по которой цена на автомобили Volkswagen пересчитывается, исходя из 8 грн./долл. Аналогичная акция действует и у импортера Seat.

Но долго держать цены автодилеры не готовы, да и акции практически у всех действуют только до конца февраля. Например, в группе компаний «АИС» цены уже повышены на 1,5–4% в зависимости от модели и бренда. А в ближайшее время планируется их рост еще на 6–8%.