С 1 января 2025 года в Украине вступил в силу новый закон об ОСАГО (обязательное страхование гражданско-правовой ответственности автовладельцев). Его главная цель – сделать автострахование не просто формальностью, а реальной защитой как для пострадавших в ДТП, так и для водителей. Изменения привели условия договоров ОСАГО в соответствие с европейскими стандартами. И теперь вопрос «Стоит ли покупать самую дешевую автогражданку онлайн?» уже не звучит так тревожно, как раньше.

Что изменилось с 2025 года?

Введен ряд важных нововведений, коренным образом изменяющих принципы работы системы автострахования.

Увеличение страховых выплат

Размеры страхового покрытия существенно выросли:

Лимит возмещения на ремонт транспортного средства увеличен со 160 000 грн до 250 000 грн.

Лимит возмещения для лечения пострадавших в результате ДТП — с 320 000 грн до 500 000 грн.

Это позволяет значительно эффективнее покрывать реальный ущерб, причиненный вследствие дорожно-транспортных происшествий.

Напоминаем, что по закону штраф ПДД за отсутствие полиса ОСАГО может быть наложен непосредственно во время проверки документов.

Отмена франшизы

Франшиза, которая предусматривала частичную финансовую ответственность виновника ДТП (1000 грн., 2500 грн., 3000 грн. и т.п.), отменена. Теперь страховые компании обязаны осуществлять полную выплату в пределах определенных сумм

Обязательное прямое урегулирование убытков

Нововведением является также внедрение механизма прямого урегулирования страховых событий по всем договорам. Потерпевшая сторона имеет право обращаться за компенсацией непосредственно в свою страховую компанию, независимо от того, где застрахована виновная сторона. Это сокращает сроки выплат и уменьшает административную нагрузку на участников ДТП.

Возмещение без учета износа и ремонта через СТО

Страховые компании обязаны производить возмещение ущерба без учета физического износа ТС. Кроме того, предоставлена ​​возможность организации ремонта напрямую через авторизованные станции технического обслуживания. Целью такого подхода является приведение автомобиля в техническое состояние, в котором он находился в ДТП.

Безопасно ли покупать самый дешевый полис?

В 2025 году понятие «дешевая автогражданка» фактически утратило актуальность. После унификации требований к ОСАГО условия страховых полисов стали максимально стандартизированными, а ценовой диапазон — минимальным.

Теперь цена полиса ОСГПО зависит не столько от политики конкретной страховой компании, сколько от объективных факторов: типа транспортного средства, места регистрации его владельца, водительского стажа и т.д.

Все базовые полисы обеспечивают одинаковый уровень защиты, гарантированный законом. Даже полис по минимальной цене выполняет свою функцию полноценно и надежно.

Однако страховой рынок продолжает развиваться, и многие компании предлагают расширенные программы, включающие дополнительные сервисы для повышения комфорта и безопасности водителя (консьерж-сервис, медицинская помощь и т.п.).

Эти услуги добровольны, однако могут стать существенным аргументом при выборе страховой компании.