Бум авто из лизинга: почему премиальные электромобили стремительно дешевеют

Более 300 тыс. подержанных электромобилей в ближайшее время выйдут на вторичный рынок из-за массового завершения трехлетних лизинговых контрактов. Это создаст отличные условия для покупателей, которые ищут доступные варианты. Об этом пишет Autoblog, сообщают Dengi.ua.

Причина появления выгодных предложений — быстрое обесценивание электрокаров по сравнению с традиционными авто на двигателях внутреннего сгорания (ДВЗ). Если трехлетние бензиновые модели Honda или Toyota хорошо держат свою остаточную стоимость, то электромобили теряют в цене значительно активнее. Это связано с постоянным развитием технологий: каждый год производители выпускают новые модели с большим запасом хода и усовершенствованным программным обеспечением, из-за чего более старые версии быстро дешевеют.

Читай также: Гибриды рулят: ТОП-3 авто, которые приобрели украинцы в феврале

По словам аналитиков, имея бюджет в $20 000, покупатель бензинового авто обычно может рассчитывать только на более старые модели или машины с большим пробегом. Зато на рынке электромобилей за эти же деньги сейчас можно найти значительно более новые и лучше оснащенные премиальные варианты, такие как Audi e-tron, Tesla Model 3 или Hyundai Ioniq 5.

Массовый возврат лизинговых автомобилей выгоден и для автодилеров. Электромобили имеют меньше движущихся частей, что означает меньший механический износ после трех лет эксплуатации. Это существенно снижает расходы салонов на предпродажную подготовку.

Эксперты советуют покупателям обращать внимание именно на трехлетние электрокары после лизинга. Как правило, такие машины имеют относительно небольшой пробег и прозрачную историю технического обслуживания. Кроме того, большинство производителей электромобилей предоставляют гарантию на батарею продолжительностью около 8 лет или 160 тысяч километров (100 000 миль), поэтому аккумуляторы таких авто все еще находятся под надежной гарантийной защитой.

Ранее мы писали, что в феврале 2026 года украинский автопарк пополнили 1074 электрокаров на аккумуляторных источниках питания (BEV).

Также мы уже писали, что японский подход к эксплуатации автомобилей позволяет транспортным средствам преодолевать отметку в более чем 300 тысяч миль (около 480 тыс. км) пробега без критических сбоев.