За два последних года крупнейшие 40 сетей автозаправочных станций (АЗС) существенно увеличили объемы уплаты операционных налогов (без учета платежей на границе) — рост составил 77%, а по итогам 2025 года сумма достигла 15,4 млрд грн. Об этом сообщают Dengi.ua со ссылкой на статью директора ООО «Консалтинговая группа А-95» Сергея Куюна.
Он отмечает, что если в 2024 году прирост налоговых поступлений на 50% обеспечивался равномерно за счет основных налогов — НДС, НДФЛ вместе с ЕСВ и налога на прибыль, то в 2025 году ключевую роль сыграли именно отчисления с заработных плат. Из общего увеличения на 2,84 млрд грн почти 1,79 млрд пришлись на зарплатные налоги. Это на 41% превышает показатель предыдущего года и на 85% — уровень 2023 года.
«Среди сетей ТОП-10 на первом месте по скорости «деконвертизации» зарплат «Параллель» — рост за год на 155%. Правда, средний оклад в 18289 грн/мес. заставляет думать, что компания не полностью встала на путь исправления. Как и БРСМ (18257 грн/мес.), которая за год подняла оклады почти вдвое. Сюда же нужно отнести и KLO: зарплаты по сети увеличились за год в 2,5 раза, но только до 19,5 тыс. грн, что для столичного региона выглядит очень скромно», - пишет Сергей Куюн.
Читай также: Минимальная зарплата в 2026 году: какая сумма и сколько получите на руки
Сообщается, что на общий рост зарплат в отрасли повлияло также повышение реальных доходов работников, особенно заметное у лидеров налогового рейтинга, которые традиционно обходились без «теневых» выплат. Так, в группе ОККО средний оклад вырос с 21,9 тыс. грн в начале 2024 года до 32,6 тыс. грн в конце 2025-го. У сетей, связанных с «Укрнафтой» — Shell и Glusco — рост составил 28% (до 28 290 грн в месяц). В AMIC зарплаты увеличились на 30%, а в UPG — на 20%.
При этом, по словам Куюна, выход части рынка из «тени» в вопросе зарплат воспринимается участниками скорее с пониманием, хотя и без энтузиазма. При этом ситуация с налогом на прибыль долгое время оставалась иной: для большинства топливных сетей такие платежи фактически отсутствовали.
Так еще в 2024 году, до введения авансовых платежей по налогу на прибыль, лишь четыре сети — ОККО, WOG, UPG и BVS — платили более 60 тыс. грн ежемесячно. Если исключить их из расчета, то по остальным 35 сетям поступления выросли в четыре раза — с 342 млн до 1,306 млрд грн.
Как пишет автор, в 2025 году наибольший вклад в уплату налога на прибыль внесли сети, связанные с «Укрнафтой» (бывшие Shell и Glusco), которые перечислили 144 млн грн — в 12 раз больше, чем ранее. Более 130 млн грн дополнительно обеспечила сеть AMIC, а третье место заняла БРСМ с 126 млн грн. Примечательно, что увеличение налоговой нагрузки не ухудшило позиции этих компаний на рынке и не привело к негативным последствиям, о которых нередко заявляют менее крупные игроки. Более того, они продолжают инвестировать в модернизацию. Аналогичная динамика наблюдается и у других операторов: «Параллель» увеличила уплату налога на прибыль в четыре раза (на 70 млн грн), Marshal — также в четыре раза (на 41 млн грн), «Кворум Нафта» — в 13 раз (на 15 млн грн).
При этом в целом в 2025 году около 90% сетей из ТОП-40 улучшили показатель налоговой нагрузки на литр реализованного топлива, причем в ряде случаев изменения были весьма заметными.
В частности, Куюн отмечает, что произошли изменения в рейтинге по уплате налогов на литр продаж. Долгое время первое место занимала группа ОККО, которая сохранила общий объем платежей на уровне 4,743 млрд грн. Однако из-за роста продаж и снижения прибыли показатель на литр уменьшился с 3,32 до 3,19 грн. В результате по итогам года лидером стала сеть UPG. При этом UPG не только возглавила рейтинг по налогам на литр, но и заняла третье место по приросту платежей в бюджет — на 36%, или на 384 млн грн (до 1,443 млрд грн). Наибольший же прирост продемонстрировала сеть WOG, увеличив отчисления на 20%, или на 475 млн грн — до 2,803 млрд грн. Из этой суммы около 300 млн грн обеспечил рост зарплат, которые за 2024–2025 годы увеличились вдвое и превысили в среднем 30 тыс. грн в месяц.
Ранее Dengi.ua сообщали, что Верховная Рада поддержала обмен данными о доходах на цифровых платформах.
В то же время, как писали Dengi.ua, по мнению экономиста и финансового аналитика Алексея Куща, годовых доходов от новых налоговых изменений хватит, чтобы профинансировать расходы Украины всего в течение 4–5 дней.