Автопроизводители заверили корреспондента "Денег", что не будут повышать цен, однако на деле машины дорожают.
"Корпорация "УкрАВТО" не планирует повышать цены на автомобили производства Запорожского автомобилестроительного завода в связи с окончанием срока действия льгот в рамках закона по стимулированию автопроизводства", -- сообщили "Деньгам" в пресс-службе корпорации. После возврата в судебном порядке в 2007 г. льгот по НДС "УкрАВТО" не снижала цены на автомобили, а реинвестировала высвобожденные средства в производство. На складах дилеров корпорации до сих пор находятся автомобили 2007 года выпуска, которые можно приобрести по старой цене. Но на машины 2008 модельного года цены уже "поползли" вверх, -- удорожание составляет 500--3000 грн., в зависимости от модели и комплектации.
Корпорация "Богдан" рассчитывает удержать без изменений цены на автомобили Hyundai своей сборки за счет уменьшения собственной прибыли. Однако автомобили Kia, которые также собирают на "Богдане", все-таки незначительно подорожают. "Ситуация на рынке заставляет констатировать тот факт, что рост цен неминуем. В первую очередь пострадает покупатель. Для нас главной задачей стало минимизировать переплату, поэтому цены на автомобили в среднем вырастут не более чем на $200 долларов по каждой модели. Новые цены на автомобили вступили в силу с 10 января", -- рассказал руководитель пресс-службы компании "Киа Моторс Украина" Игорь Буштрук.
Но при этом г-н Буштрук заявил корреспонденту "Денег", что эксперты его компании прогнозируют постепенное уменьшение в 2008 году стоимости продаваемых в Украине автомобилей. Это вполне может случиться, если Украина вступит в ВТО. Однако, по мнению "Денег", спрос на автомобили в Украине так велик, что производители и импортеры едва ли пойдут на снижение цен. По предварительным данным, в 2007 году в стране было куплено 520 тыс. легковушек, что на 44,4% больше, чем в 2006-м.
