П'ять місяців тому Антимонопольний комітет пообіцяв з'ясувати, чи не домовилися найбільші мережі АЗС щодо цін на пальне. Справа досі не закрита, а тим часом бензин і дизель вже пережили другий стрибок вартості — і АМКУ знову сів за стіл переговорів з операторами ринку.

Про це йдеться у відповіді Антимонопольного комітету на запит РБК-Україна, повідомляють Dengi.ua .

Чому АМКУ порушив справу проти мереж АЗС

Поштовхом стало різке подорожчання пального на початку березня 2026 року. Вже 9 березня Комітет офіційно відкрив провадження за ознаками можливих антиконкурентних узгоджених дій операторів АЗС — простіше кажучи, підозри в тому, що мережі синхронно підвищували ціни, а не робили це кожна окремо.

Ключовий момент: остаточного вердикту у справі досі немає. Розслідування триває вже п’ятий місяць.

Які рекомендації отримали оператори АЗС

Не чекаючи завершення справи, у квітні Комітет вирішив вжити профілактичних заходів. 23 квітня АЗС отримали офіційні рекомендації — формувати та переглядати ціни виключно на основі об’єктивних економічних показників, а не з огляду на дії сусідньої мережі, та суворо дотримуватися законодавства про конкуренцію.

Оператори відреагували формально коректно: повідомили АМКУ, що врахували поради та встановлюють ціни самостійно, орієнтуючись на ринкову ситуацію.

Чи регулює держава ціни на пальне

Тут відповідь Комітету однозначна — ні. Ціни на нафтопродукти в Україні залишаються вільними, і їх формує баланс попиту та пропозиції, а не державні нормативи. АМКУ прямо зазначив, що не має повноважень встановлювати або регулювати вартість палива на заправках.

Водночас у відомстві підтвердили: скарги від українців на різке подорожчання надходили регулярно, і моніторинг конкурентної ситуації на ринку триває постійно. Якщо порушення підтвердяться — обіцяють реагувати згідно із законом.

Про що домовилися з мережами АЗС наприкінці липня

31 липня голова АМКУ зустрівся з представниками найбільших мереж АЗС — цього разу приводом стала нова хвиля зростання цін, яку пов’язують із загостренням ситуації на Близькому Сході. Сторони обговорили можливі кроки для пом’якшення наслідків паливної кризи для українського споживача.

Скільки коштує пальне на заправках зараз

Після липневого стрибка ціни станом на 6 серпня залишаються стабільними — принаймні, найбільші мережі не змінювали цінники порівняно з попереднім днем. Стабільність, однак, не означає дешевизну: вартість бензину та дизеля залишається на рекордних рівнях.

Найдешевший А-95 серед великих мереж пропонують за 79,90 грн/л, найдорожчий — за 85,40 грн/л. Дизель коштує від 89,90 до 95,90 грн/л, а преміальні марки досягають 98,90 грн/л. Автогаз тримається в діапазоні 42,90–44,50 грн/л.