<p><a href="http://agagen.livejournal.com/7715.html">Новый Фольксваген Поло</a> - самый небольшой в семействе "Фольксваген", но при этом совершенно не уступает наиболее агрессивным собратьям ни по отделке своего интерьера, ни по дизайну, ни в проработке любой из деталей. В наилучших традициях семейства он динамичный, стильный и уникальный. </p>
<p>Удостоверьтесь сами, как комфортен он в управлении, как отлично он держится, как он безопасен, как много места в салоне, как много различных для Вас удобств предвидено его серийной комплектацией и к чему вместительный его багажник, в каком все есть, что представляет вам ценность как для обладателя. Не считая того, благодаря новейшей системе модульной комплектации </p>
<p>Вы сможете сами решить, что конкретно будет более соответствующим для приобретения. Что бы вы для себя ни предпочли - элегантность, спортивность, практичность, комфортабельность либо все это совместно, - сейчас ничего неосуществимого нет. Подбором девайсов модулей можно как угодно сочетать варианты движков, отделки салона и раскраски кузова, добиваясь более пригодного себе сообщения. </p>
<p>В конечном итоге, конкретно в этом и состоит мысль нововведения.</p>
<p>Мощность движков для <a href="http://www.autoreview74.ru/articles/automobile/144.html">Фольксваген Поло Седан</a> на бензиновые агрегаты ( объемом от 1 до 1,4 л) на 37,а также 44 и 74 кВт, дизель (1,9 л) на 47 кВт, предлагаемый и как атмосферный, с прямым впрыском (SDI). Все ГИС в серийной комплектации агрегатируются с пятиступной механической трансмиссией передач и, конечно, не превосходят ограничений по токсичности выбросов, установленных евростандартом для новейших авто. </p>
_
