Как отмечает издание Наші Гроші, окончательное подписание соглашений пройдет в августе. Лизинговые выплаты, которые привязанны к доллару США, рассчитаны на семь лет.

Самые большие заказы на приобретение электровозов сделали Донецкая железная дорога (14,05 млрд грн.), Одесская ЖД (4,08 млрд грн.) и Львовская железная дорога (3,94 млрд грн.).

В этих тендерах на приобретение электровозов конкурентами Премьер лизинга были Альянс Лизинг и ОТП Лизинг, которые предлагали дорогие электровозы и больший лизинговый процент - 12 и против 9,5 у победителя. В тендерах на приобретение рельсосварочных комплексов Альянс Лизинг был единственным конкурентом победителя.

Как отмечает издание, обе компании связаны с так называемыми "межигорскими" юристами, обслуживающими "группу Януковича". Ссылаясь на Украинскую Правду, Наші Гроші отмечает, что регистрацией и сопровождением деятельности Премьер лизинга занималась юридическая компания Стайлинг, основатель которой Богдан Данкевич известен также как основатель ОАО Доминанта. Основным акционером последнего является ООО Танталит - номинальный собственник резиденции Межигорье.

Кроме того, нынешним директором Премьер лизинга является Андрей Черников, который, добавляет издание, в 2009 году он возглавлял компанию Укррослизинг, пытавшуюся продать Киевскому метрополитену вагона на сумму 1,39 млрд грн. По данным ГлавКРУ, стоимость вагонов завысили на 55%.

Наші Гроші отмечает, что менее чем за год компания заключила соглашения с ГК Укрзализниця на 5,29 млрд грн., а с учетом последних тендеров от региональных ЖД сумма полученных ней тендеров составит 27,62 млрд грн.

Напомним, что, по неофициальной информации, полученной КоммерсантЪ-Украина, Премьер лизинг финансируется Внешэкономбанком. Ранее в банке опровергали такую связь.



Источник: Наші гроші