Несмотря на значительный прогресс в развитии электромобилей и появление станций быстрой зарядки, процесс пополнения батареи по-прежнему занимает около 20 минут, что существенно проигрывает традиционной заправке бензином. Однако китайский автогигант BYD готовится представить потенциальное решение этой главной проблемы рынка. Об этом пишет Auto Blog, сообщают Dengi.ua.
В настоящее время BYD тестирует в Шэньчжэне (Китай) новые зарядные станции, способные выдавать мощность до 1500 кВт. Это примерно в три раза превышает пиковые показатели новейших терминалов Tesla V4 Supercharger, которые рассчитаны на 500 кВт и пока полноценно доступны лишь для пикапов Cybertruck. Большинство других электромобилей на рынке попросту не могут безопасно работать с таким уровнем мощности.
Читай также: Украинцы отказываются от «китайцев»: ТОП-10 моделей новых авто февраля
Инновационные станции BYD визуально напоминают традиционные АЗС. Водителям больше не нужно маневрировать задним ходом на узких парковочных местах: автомобили просто подъезжают к подвесному зарядному кабелю. Сами терминалы установлены на специальных Т-образных опорах, оснащены системой жидкостного охлаждения и работают на 1000-вольтной архитектуре, созданной специально для поддержки сверхбыстрой зарядки Flash Charge. Ради продления срока службы батарей и в целях безопасности процесс автоматически прерывается по достижении 97% заряда.
По предварительным данным, автогигант планирует развернуть сеть из 4000 собственных станций Flash Charge по всему Китаю. С учетом партнерских соглашений с другими операторами их количество может вырасти до 15 000 комплексов. При этом официальные сроки масштабного запуска 1500-киловаттных зарядок компания пока не раскрывает.
Ранее мы писали, что BYD сообщила о снижении продаж автомобилей в феврале на 41% по сравнению с прошлым годом.
Также мы уже писали, что в январе 2026 года крупнейшими региональными рынками новых легковых автомобилей в Украине были: город Киев, Киевская, Днепропетровская, Харьковская и Одесская области.