Остановка крупных металлургических предприятий в Украине привела к дефициту арматуры и резкому росту цен на нее. По опубликованным данным, стоимость тонны металла увеличилась более чем на 30% и приблизилась к 47,5 тыс. грн. В условиях нехватки отечественной продукции застройщики вынуждены искать альтернативных поставщиков в Турции, Польше и других странах. Однако импорт не позволяет быстро решить проблему из-за длительных сроков доставки, ограниченных объемов поставок и дополнительных логистических расходов. Об этом сообщают Dengi.ua со ссылкой на публикацию «Экономической правды».

Украинский металлургический рынок столкнулся с риском перехода от традиционного экспорта металлопроката к зависимости от зарубежной продукции. Помимо остановки производственных мощностей, на ситуацию влияют сложности с перевозками и ограниченные возможности иностранных производителей оперативно удовлетворить спрос.

В первую очередь последствия кризиса ощущают строительные компании. Арматура необходима для обустройства фундаментов, возведения монолитных конструкций и укрепления несущих элементов зданий. Если перебои с поставками сохранятся, застройщикам придется корректировать сроки выполнения работ, искать новых партнеров и увеличивать бюджеты на приобретение материалов.

Читай также: Аренда госимущества без аукциона: кого коснутся новые правила

Сокращение выпуска металлопродукции может затронуть не только строительную отрасль. Металлопрокат используется при производстве труб, профилей, арматурных сеток и железобетонных конструкций. Поэтому дефицит способен осложнить работу смежных производств, машиностроительных предприятий, дорожных подрядчиков и компаний, участвующих в реализации государственных инфраструктурных проектов.

До полномасштабного вторжения России ежегодное потребление арматуры в Украине оценивалось в 1–1,1 млн тонн. В 2022 году этот показатель снизился примерно на 60%, однако впоследствии спрос начал постепенно восстанавливаться. По оценкам участников рынка, в 2025 году объем потребления достиг 850–900 тыс. тонн.

Сокращение внутреннего предложения уже отразилось на стоимости металла. Согласно опубликованным сообщениям, арматура подорожала более чем на 30%, а цена тонны достигла приблизительно 47,5 тыс. грн. Для строительных компаний, реализующих крупные жилые комплексы и инфраструктурные объекты, закупка этого материала становится все более существенной статьей расходов.

Быстро компенсировать нехватку украинской арматуры за счет импорта пока не удается. Зарубежные закупки требуют заключения контрактов, согласования технических характеристик продукции, организации транспортировки и прохождения пограничных процедур. В результате даже при наличии поставщика доставка может занять значительное время.

По оценке директора GMK Center Станислава Зинченко, перевозка импортных партий способна занимать не менее двух месяцев. Дополнительные трудности создают загруженность сухопутных пограничных переходов, ограниченные транспортные возможности и рост расходов на топливо.

Кроме того, зарубежные производители не всегда располагают свободными объемами продукции, которые можно оперативно направить в Украину. Их мощности задействованы в рамках действующих контрактов, а производственные графики и поставки на другие рынки ограничивают возможности быстрого увеличения экспорта.

По данным GMK Center, в сентябре украинские компании законтрактовали за рубежом около 30 тыс. тонн рулонного и листового металла, 4 тыс. тонн арматуры и 500 тонн катанки. Эти объемы, как отмечается, значительно уступают потребностям рынка в регулярных поставках металлопродукции.

На себестоимость перевозок также влияют изменения тарифов и нехватка транспортных ресурсов. В августе «Укрзализницы» повысила грузовые тарифы на 30%. Дефицит локомотивной тяги и подорожание топлива дополнительно увеличивают логистические расходы. Для металлургической отрасли, которая активно использует железнодорожный транспорт для доставки сырья и готовой продукции, это создает дополнительные препятствия.

Проблемы с обеспечением строительных компаний металлом развиваются на фоне общего удорожания работ и материалов. По оценке застройщика Игоря Никонова, за последний год себестоимость строительства увеличилась на 30–35%.

При этом отдельные категории материалов подорожали еще сильнее. В частности, песок прибавил в цене 78%, щебень — 72%, бетон — 62%, арматура — 60%, трубы и материалы на нефтяной основе — 45%. Стоимость цемента выросла почти на 30%, фасадных материалов и химической продукции — на 25%. По приведенной оценке, расходы непосредственно на строительные работы увеличились на 50%.

Возможности застройщиков компенсировать растущие затраты за счет повышения цен на жилье остаются ограниченными. Покупательная способность населения сдерживает спрос, поэтому существенное увеличение стоимости квартир может привести к сокращению продаж. В результате строительным компаниям приходится искать баланс между возросшими расходами, сроками реализации проектов и финансовыми возможностями покупателей.

Как ранее сообщали Dengi.ua, производство стали в Украине упало на 80% из-за ударов РФ.

Кроме того, как писали Dengi.ua, рестораны Украины оказались под угрозой закрытия этой зимой.