Бумажные сертификаты соответствия автомобилей переходят в электронный формат — новая система позволит проверять документы без бумаги и снизит риск подделок.
Об этом сообщают Dengi.ua со ссылкой на Минразвития.
Что такое сертификация транспортного средства и зачем она нужна
Сертификация — это процедура подтверждения того, что конструкция транспортного средства или его оборудование соответствует установленным техническим требованиям. Она проводится до первой государственной регистрации транспортного средства, а также после переоборудования — изменения конструкции, назначения или установки газобаллонного оборудования.
Для серийно производимых новых транспортных средств производитель сначала проходит процедуру утверждения типа, после чего на каждый автомобиль выдается сертификат соответствия. Для транспортных средств, требующих индивидуального подтверждения, сертификацию проводят уполномоченные органы по сертификации.
Почему бумажные сертификаты создавали проблемы
До сих пор значительная часть этой процедуры фактически существовала на бумаге. Сертификаты оформлялись как физические документы, которые нужно было передавать между участниками процесса и предоставлять, в частности, при первой государственной регистрации автомобиля. При этом не существовало единой электронной системы, в которой государственные органы могли бы оперативно проверить информацию о выданном документе — не подделка ли это и действительно ли его выдал конкретный орган.
Какой реестр заработает с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года в Украине полноценно заработает Реестр сертификатов утверждения типа и выданных производителями сертификатов соответствия колесных транспортных средств и оборудования. Минразвития совместно с Укртрансбезопасностью создали этот реестр, чтобы объединить информацию о сертификатах в одной системе и обеспечить доступ к ней производителям, органам по сертификации и государственным органам.
«Мы переводим в цифру процедуру, которая фактически годами оставалась бумажной. Реестр дает возможность видеть всю необходимую информацию в одной системе и проверять ее без бумажных документов. Это проще для владельца автомобиля, быстрее для государственных органов и значительно уменьшает возможности для подделки сертификатов и других злоупотреблений», — отметил первый заместитель министра Сергей Деркач.
Кто уже тестирует новую систему сертификации
Сейчас реестр работает в режиме опытной эксплуатации. К тестированию уже присоединились 33 производителятранспортных средств и 20 органов по сертификации.
До 31 августа Укртрансбезопасность завершит внесение в реестр всех действующих ранее выданных сертификатов утверждения типа транспортных средств. Производители и их официальные представители смогут полноценно работать с системой, внося информацию о выданных сертификатах.
Что изменится 27 сентября 2026 года
Следующий этап начнется 27 сентября 2026 года — тогда вступит в силу новый Технический регламент утверждения конструкции колесных транспортных средств, их составных частей и оборудования. Этот регламент предусматривает выдачу сертификатов исключительно в электронной форме и их внесение в реестр.
Ранее выданные бумажные сертификаты будут оставаться действительными — после внесения информации о них в реестр владельцам не нужно будет отдельно их переоформлять.
Как изменятся правила для автомобилей, ввезенных из-за рубежа
Параллельно Минразвития работает над изменением подхода к автомобилям, ввозимым в Украину из-за рубежа. Существующая практика проведения сертификации таких транспортных средств перед первой государственной регистрацией не соответствует модели, применяемой в Европейском Союзе.
Европейский подход предусматривает прежде всего проверку технического состояния транспортного средства. Поэтому в рамках евроинтеграции Украина должна перейти от сертификации ввезенных подержанных автомобилей к обязательному техническому контролю перед их первой государственной регистрацией в Украине.
Создание реестра сертификатов реализуется Укртрансбезопасностью в партнерстве со швейцарско-украинской программой EGAP, которую выполняет Фонд Восточная Европа, в сотрудничестве с Министерством развития общин, территорий и инфраструктуры Украины и Министерством цифровой трансформации Украины.
Ранее Dengi.ua сообщали о том, что в июле украинцы зарегистрировали 22,6 тыс. подержанных легковых автомобилей, ввезенных из-за границы.
Также Dengi.ua писали о том, сколько стоит проехать 100 км на газе, бензине, дизеле и электроэнергии.