В условиях снижения температуры воздуха и потенциальных перебоев с электроснабжением подготовка автомобиля к зимнему сезону требует комплексного подхода. Своевременное базовое техническое обслуживание позволяет минимизировать риски внезапных поломок и гарантировать стабильную эксплуатацию транспортного средства при заморозках.

Об этом сообщает директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн, передают Dengi.ua.

Запас горючего и диагностика аккумуляторной батареи

Аналитики топливного сектора не прогнозируют масштабного дефицита бензина и дизеля на зиму 2026 года, так как выстроенная система снабжения доказала свою гибкость. Тем не менее для защиты от локальных логистических перебоев эксперты рекомендуют постоянно держать резерв топлива, рассчитанный минимум на 1–2 недели регулярных поездок. Хранить его разрешено исключительно в сертифицированных металлических или специализированных пластиковых канистрах.

Пристального внимания требует аккумулятор (АКБ), испытывающий зимой повышенные нагрузки из-за холодного пуска силового агрегата и постоянной работы электроподогревов:

  • уровень заряда: напряжение исправного аккумулятора после ночного простоя должно составлять не менее 12,5–12,6 В;
  • диагностика генератора: при работающем двигателе рабочее напряжение в бортовой сети обязано находиться в пределах 13,8–14,4 В;
  • профилактические меры: при выявлении отклонений АКБ следует оперативно зарядить от стационарного устройства либо обратиться за квалифицированной помощью к автоэлектрику.

Зимняя резина, технические жидкости и топливная аппаратура

Переход на зимний комплект шин необходимо осуществлять при снижении среднесуточной температуры до стабильных +7...+8°C, не дожидаясь первых заморозков или гололеда. Минимально допустимая глубина протектора по ПДД равна 1,6 мм (рекомендованный экспертный порог безопасности — от 4 мм), а на боковинах покрышек должны отсутствовать микротрещины и шишки.

Базовые этапы комплексного техосмотра узлов авто:

  • топливная система: рекомендуется проверить корректность смесеобразования, промыть форсунки и превентивно установить новые топливные фильтры (критически важно для дизельных моторов);
  • технические жидкости: необходимо проконтролировать плотность и уровень антифриза, состояние тормозной жидкости и моторного масла, проверить герметичность патрубков, а также заблаговременно залить незамерзающую жидкость стеклоомывателя;
  • внешняя оптика: важно убедиться в исправности фар, габаритных огней и указателей поворотов. Падение яркости ламп накаливания чаще всего сигнализирует об окислении контактов и скором перегорании нити.