Об этом сообщает издание The Guardian.Самолет Dreamliner 787-9 рассчитан на перевозку до 290 пассажиров, что на 40 человек больше вместимости базовой версии 787-8. Кроме того, максимальная дальность перелетов нового лайнера больше примерно на 300 морских миль (около 550 км).Boeing рассчитывает на то, что новый самолет принесет более значительный доход компании, а также будет более прибыльным для клиентов при использовании по сравнению с нынешней моделью, которая начала использоваться авиакомпаниями в конце 2011 года.Обратим внимание, что первые поставки 787-9 запланированы на следующий год. Boeing получила заказы на 388 лайнеров новой модификации, что составляет более 40% всех заказов на Dreamliner. Каталожная стоимость модели 787-9 составляет $249,5 млн по сравнению с ценой предыдущей модели в $211,8 млн.Добавим, что вчера, 17 сентября, в 10 утра по тихоокеанскому времени (20:00 по Киеву) Boeing Co провел первый официальный полет своего удлиненного лайнера 787-9 Dreamliner.Кроме вышесказанного напомним, ранее издание Deutsche welle сообщало, что на глобальном рынке гражданского авиастроения доминируют два производителя - европейская компания Airbus, входящая в состав аэрокосмического концерна EADS, и американская корпорация Boeing.***
Источник: Интерфакс
В январе текущего года после серии неисправностей в аккумуляторах были приостановлены полеты эксплуатируемых по всему миру 50 самолетов Dreamliner. Корпорация Boeing модифицировала батареи, и в апреле полеты возобновились. В начале июля в лондонском аэропорту Хитроу на борту Boeing 787 Dreamliner Эфиопских авиалиний произошел пожар.
В аэропорте Хитроу загорелся Boeing 787
Как сообщалось, по мнению британских экспертов, причиной возгорания могла стать неправильная работа аварийного приводного датчика. Через несколько дней стало известно о том, что самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Japan Airlines, вылетевший из Бостона в Токио, повернул назад после половины пути из-за выявленных неполадок.Источник: Интерфакс
