Какпередает агентство Reuters,предложенная ставка соответствует текущему уровню доходности размещениясемилетних государственных облигаций внутреннего займа.
Всообщении КМУ говорится, что привлеченные средства пойдут на ремонт автодорог,строительство моста через реку Днепр в городе Запорожье, а также закупкутехники.
ГлаваУкравтодора Евгений Прусенко сказал, что 90% автодорог страны были построены40-50 лет назад и их основная часть - около 145.000 километров - нуждаются вкапитальном ремонте, стоимость которого оценивается в примерно 20 млн грн ($2,5млн) на один километр.
Сетьтрасс государственного значения насчитывает 52.000 километров, местного -117.000 километров. Основным источником финансирования ремонта автодорогявляется акцизный сбор на бензин, составляющий 198 евро за тонну.
Пословам премьер-министра, из этого источника бюджет получает около 11,6миллиарда гривен в год, а с учетом сбора за первую регистрацию автомобиля -15,4 миллиарда гривен ($1,9 миллиарда), что недостаточно для того, чтобыподдерживать хорошое состояние магистралей.
Источник: Новости раздела Авто на korrespondent.net
