Подробной разбивки по заводам ассоциация не предоставляет,но отмечает, что положительную динамику обеспечили производители легковыхавтомобилей - корпорация Богдан нарастила производство в 18 раз, аКременчугский автосборочный завод (КрАСЗ) - на 43%.
Как пишет Ъ, всего в стране за пять месяцев было выпущено12,5 тыс. легковых автомобилей, что на 59% меньше показателей прошлого года. Вапреле падение к аналогичному периоду прошлого года составило 61,3%, а порезультатам первого квартала - 63,4%.
Рост производства в компаниях объясняют благотворнымвлиянием, которое оказали на отрасль введенные с 13 апреля специальные пошлинына импортные автомобили.
Это позволило корпорации Богдан возобновить производствомоделей АвтоВАЗа и Hyundai. В апреле компания запустила Черкасский автозавод.Корпорация запланировала рост объема производства в текущем году на уровне 25%.В конце мая Богдан подписал соглашение с китайской JAC о производстве наЧеркасском автозаводе седана C-класса JAC J5 и кроссовера JAC S5 (классSUV-Compact).
В свою очередь, КрАСЗ в конце мая возобновил выпускавтомобилей Geely, приостановленный весной прошлого года. Предприятие будетпроизводить три модели, тогда как в 2012 году была лишь одна.
Кроме того, на ЗАЗе рассматривают возможности для сборкиавтомобилей Opel Astra Classiс и Zafira Classic, а также Chevrolet Lacetti.Ограничение импорта автомобилей позволило ЗАЗу впервые за многие годы выйти напервое место среди самых продаваемых автомобилей в стране, а заводу Еврокар -подтянуться ближе к лидерам при общем падении рынка на более чем 24%.
Ранее Корреспондент.biz писал, что после вызванныхажиотажем вокруг введения спецпошлин рекордных продаж апреля, в мае рынок новыхлегковых автомобилей снизился на 41% с показателями апреля.
Источник: КоммерсантЪ-Украина
