Согласно результатам исследования, больше всегоэкологические показатели завышены у немецких автомобилей класса премиум.
По информации исследовательского центра совета по чистомутранспорту, расхождение в данных в среднем составляет целых 25%. Ученые,правда, поясняют, что некоторая разница наблюдалась всегда.
"Есть логическое объяснение, так как цифры в техпаспортвносятся по результатам лабораторных исследований, и в реальной жизни могутменяться в зависимости от манеры езды, дорожных условий и другихфакторов", - говорится в сообщении организации.
Эксперты отмечают, что еще десять лет назад расхождениепоказателей составляло не более 10%, что может соответствовать действительнойразнице лабораторных и реальных условий.
Однако сейчас данные резко начали разниться. Такая тенденциянаблюдается с того момента, когда автомобильный налог в большинстве европейскихстран стали рассчитывать в зависимости именно от вредных выбросов, говорятаналитики.
Ранее сообщалось, что ежегодный вред природе от бизнеса оценили в сумму с двенадцатью нулями.
Источник: Вести.ru
