"В результате десятки тысяч пассажиров остались без питанияи необходимых товаров, а государство понесло многотысячные убытки", - заверилив сообщении представители аэропорта.
Они назвали главной причиной сложившейся ситуации процесспроведения конкурсов и оформление договоров аренды в Фонде госимущества Украиныи отзыв Государственной таможенной службой разрешений на осуществление торговойдеятельности в режимных зонах аэропорта.
Ссылаясь на мировую практику, ГП Борисполь отметило, что современныеаэропорты до 80% своих доходов получают от осуществления неавиационнойдеятельности - функционированию предприятий торговли, питания и других услуг,что позволяет получить возможность для развития авиадеятельности.
"На сегодня аэропорт, который является государственнымпредприятием, юридически не контролирует этот процесс. Арендные отношения ваэропорту осуществляются в плоскости прямых договорных отношений между Фондомгосимущества и арендаторами, которые впоследствии получают разрешение втаможенной службе", - поясняется в сообщении.
На госпредприятии сообщили также, что, со своей стороны,аэропорт и профильное министерство заблаговременно оформили и согласовали вседокументы, после чего неоднократно обращались с письмами-просьбами об ускоренииэтого процесса.
Как сообщалось, по результатам деятельности государственного предприятия Международный аэропорт Борисполь за 7 месяцев этого года были обслужены 4,8016 млн пассажиров.
Напомним, что в 2011 году аэропорт Борисполь поставил собственный рекорд: в течение года было обслужено более 8 миллионов пассажиров.
Как сообщалось, в июле 2012 года перевозки пассажиров авиационным транспортом увеличились на 10,2% по сравнению с июлем 2011 года до 995,5 тыс. человек.
* * *
Международный аэропорт Борисполь обеспечивает 65% пассажирских авиаперевозок Украины. Это единственный аэропорт Украины, из которого осуществляются трансконтинентальные рейсы.
Корреспондент.biz
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net
