Об этом сообщает пресс-служба УЗ.
В частности, на направлении Харьков - Киев -Харьков количество пассажиров первого класса в августе 2012 года выросло на 3%,а во втором на 5% по сравнению с июлем.
На направлении Львов - Киев - Львов загрузкаИнтерсити (+) в августе выросла на 3% в первом классе и на 4% во втором, а помаршруту Донецк - Киев - Донецк в первом классе - на 2%, во втором - на 5%.
Наиболее интенсивный рост пассажиропотоканаблюдался в поезде № 154Д Донецк - Киев (время отправления - 16 час. 50 мин.).По сравнению с июлем, в августе загрузка второго класса вышеупомянутогопоезда выросла на 9%, а первого класса на 3%. Также на 4% выросла загурзка первого и второго классов поездов № 169Л Киев - Львов и № 170л Львов - Киев.
По оперативным данным специалистовУкрзалізници наиболее востребованным маршрутом Украинский экспрессов остаетсянаправление Харьков - Киев - Харьков, загрузка которого составляет около 80%, загрузканаправления Львов - Киев - Львов и Донецк - Киев - Донецк составляет в среднемза август около 30%, в отдельные дни повышенного спроса достигает 50%.
Напомним, ранее Укрзалізниця снизила цену билетов на проезд в скоростных электропоездах Hyundai, предложив пассажирам оплачивать стоимость проезда без учета налога на добавленную стоимость.
Корреспондент.biz
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net
