Ведомство Бориса Колесникова позиционирует его как самыйсовременный в стране вокзальный комплекс.
Новый комплекс состоит из полностью отреставрированного основногоздания вокзала, пригородного и транзитного вокзалов, двух торговых комплексов,двух конкорсов, автостанции.
Кроме этого, отмечают в министерстве, была полностьюзаменена железнодорожная инфраструктура всей станции - установлено 15,8 кмпути, 83 новых стрелочных перевода, 417 опор контактной сети, смонтировано28,15 км контактной сети, модернизировано 21 воздушную стрелку, около 200приборов освещения, проложено около 25 км кабельной продукции, модернизированоболее 12 км воздушных линий электропередач, и т.д.
"Благодаря возведению трехэтажного транзитного ичетырехэтажного пригородного вокзалов по европейским стандартам отделены потокипассажиров в местном и дальнем сообщении. Выход на платформы к поездамдальнего следования осуществляется из большого конкорса, на который можнопопасть с Привокзальной площади через "старый" вокзал или улицы Артемовскойчерез транзитный вокзал", - объясняется в сообщении.
Стоит отметить, что пригородные пассажиры будут пользоватьсямалым конкорсом, оборудованным турникетной системой. На него можно будет попастькак с Привокзальной площади через пригородный вокзал, так и с улицы Артемовскойчерез переходную галерею.
"По сути это вокзал-сити, в котором пассажиру будетмаксимально удобно. В комплексе увеличено количество касс для продажибилетов, размер кассовых залов, что позволит сократить очереди, повыситькачество обслуживания пассажиров. В несколько раз возросло количество меств комнатах отдыха и залах ожидания", - говорится в сообщении.
Также в министерстве инфраструктуры уверяют, что современныеинформационные табло позволят легко ориентироваться на вокзале, а оборудованныйлифтами и эскалаторами конкорс обеспечит полную безопасность пассажиров припереходе к поездам.
Кроме того, идет речь в сообщении, высокие пригородныеплатформы создадут дополнительные удобства при посадке и высадке пассажиров, а пассажирна территории вокзального комплекса будет полностью защищен от непогоды.
По данным ведомства, теперь донецкий вокзал за сутки сможетвместо 15 000 обслуживать более 35 тысяч пассажиров.Для обслуживания пассажиров с ограниченными физическими возможностями здесь выделенотдельный зал для обслуживания инвалидов, оборудовано 6 специализированныхлифтов, 6 эскалаторов, пандусы, кнопки вызова кассиров и т.п.
Вместе с тем, была построена автостанция по улицеАртемовской, которая позволит разгрузить центр Донецка от автотранспорта. Привокзальнуюплощадь и улицу Артемовске соединил подземный переход.
Стоит подчеркнуть, что станция Донецк является внеклассной грузовой- через нее проходит в три раза больше грузовых поездов, чем пассажирских.
* * *
Вокзал города Донецка построен в 1945-1949 годах. Заэто время он дважды подвергался незначительным реконструкциям - для улучшенияэстетического вида и условий для пассажиров, но при этом не удавалось увеличитьпропускную способность вокзала, как в обслуживании пассажиров, так и грузов. Новыйвокзальный комплекс сочетает в себе две архитектурные линии - так называемый"сталинский классицизм" и "современный хай-тек".
Корреспондент.biz
Источник: Новости раздела Новости компаний на korrespondent.net
