Россияне по итогам I полугодия потратили на покупку новых автомобилей более 30 млрд. долларов, увеличив расходы на 65%, свидетельствуют данные, предоставленные агентству Reuters аудиторской компанией Ernst&Young. Автодилеры продали на эту сумму 1 млн. 235 тысяч легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 56% превышает результат первых шести месяцев 2010 года. Таким образом, средняя цена машины в январе-июне 2011 года составляла $25000– почти на 6% больше, чем годом ранее. Отметим, что по данным AUTO-Consulting украинцы на новые автомобили потратили сумму в 13 раз меньше (около $2,3 млрд.)
При этом средняя цена одного автомобиля на российском рынке в июне впервые с начала года снизилась на 4,4%. Снижение средней цены объясняется ростом продаж автомобилей в бюджетном сегменте, говорит сотрудник Ernst&Young Рубен Хадиуллин. Такой эффект мог быть вызван спадом продаж дорогих японских автомобилей из-за весенней катастрофы в Стране восходящего солнца при одновременном росте в сегменте бюджетных иномарок, выпущенных в России – Hyundai, Ford, Renault, Volkswagen, считает аналитик ВТБ Капитала Владимир Беспалов.
По данным Ernst&Young, в 2010 году авторынок вырос в денежном выражении на 40% до около $40 млрд. На эти деньги было куплено, по данным АЕБ, 1,9 млн. автомобилей.
Украинцы, в свою очередь, за полугодие 2011 года потратили на новые автомобили около 2,3 млрд долларов, рост составил 40%. За этот период было куплено 100 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, при этом средняя стоимость одного автомобиля превысила $23 тыс., что на 8% дешевле среднестатистического российского автомобиля, утверждают в AUTO-Consulting.
Напомним, в мае американский журнал Форбс составил рейтинг худших автомобилей 2011 модельного ряда.
По материалам AUTO-Consulting, Reuters
