Киевский метрополитен выступает за повышение тарифов на проезд, заявил начальник подземки Владимир Федоренко.
«Метрополитен реально страдает от острой нехватки ресурсов для восстановления его технического состояния. Мы хорошо видим и знаем, что нужно сделать для того, чтобы метрополитен выглядел значительно лучше и работал без сбоев. Но наше предприятие уже долгое время работает в условиях, когда доходы от перевозок фактически покрывают не более половины нормативных потребностей, когда тариф на перевозки установлен ниже уровня, предусмотренного государственными нормативными документами», - отметил Федоренко, сообщает пресс-служба подземки.
По его словам, также по решению государственной власти метрополитен вынужден перевозить бесплатно 30% льготных категорий пассажиров, за что получает компенсацию менее половины затрат и по заниженному тарифу.
Федоренко при этом отметил, что доходы метрополитена действительно большие, но расходы тоже значительные.
«Доходы метрополитена все могут считать, и они действительно составляют значительную сумму. Но мало кто в состоянии подсчитать и вообще имеет представление о расходах метрополитена. Сколько всего нужно, чтобы перевезти пассажира, например, со станции «Дарница» до станции «Оболонь»; как все это содержать, сколько и какого персонала нужно иметь, какие расходы идут на заработную плату и т.д.», - сказал начальник метрополитена.
Начальник предприятия подчеркнул, что метрополитен не устанавливает цены на аренду и размещение рекламы - все это определяется решением КГГА и Киевсовета.
Федоренко также опроверг информацию о том, что в киевском метро эксплуатируются технически неисправные поезда.
«Утверждать, что в киевском метро можно погибнуть в любую секунду - по меньшей мере, безосновательно и провокационно. За всю историю существования киевского метрополитена по вине предприятия, в частности, и по техническим неполадкам в подвижном составе, не погиб ни один пассажир», - подчеркнул он.
Напомним, на данный момент стоимость проезда в столичной подземке составляет 2 гривны.
Напомним также, что в декабре 2010 года впервые за 22 года в Киеве были открыти три новые станции метро подряд - Демеевская, Голосеевская и Васильковская.
По материалам Фокус
